Тонування авто: нормативне регулювання та порядок проведення контролю

З покупки доджа їздив із тонуванням, та чув про нього багато інформації, тому вирішив трішки розібратись в даному питанні та поділитись з вами. Поки розбиравсь знайшов багато чого цікавого, та неочікуваного. Можливо комусь буде корисно якщо вас зупинять наші наснажні повністю придатні хижаки потужники-негайники поліцейські та поцейЧині.
Також закликаю не порушувати та дотримуватись чинного законодавства.

Перед тим почати мій розбір даної ситуації провсяк випадок пару слів від себе:

‼️Дисклеймер‼️
В мене відсутня юридична освіта і я не працюю в цій сфері. Інформація була зібрана як ентузіастом. За вирішення ваших правових ситуацій, звертайтесь виключно до компетентних фахівців цієї справи. Якщо цей допис читають адвокати, буду радий коментарям. 🤗
⛔️Також КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЕНО коментарі на кшталт - «ВОЛЕВИЯВЛЕННЯ»; «КОРПОРАЦІЯ УКРАЇНА» і так далі..


ПДР України (п. 31.4.7 «в»)
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
31.4.7. Інші елементи конструкції:
в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість.

__________
Примітка.

На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів;

Замір:

Ступінь світлопропускання скла визначається відповідно до ГОСТ 27902-88 (якщо сайт не відкривається, то скористайтесь VPN) за допомогою сертифікованого Науково-технічною комісією з метрології та вимірювальної техніки тауметра за наступних умов:

Температура повітря: 20°C ±5°C (15-25°C)
Вологість повітря: 60 ± 20% (48-72%) 
Атмосферний тиск: згідно рішення суду (див посилання в кінці) 80-106 кПа, згідно ГОСТ 27902-88 - 86-106 кПа
Стан поверхні: скло має бути абсолютно сухим і чистим.

Процедура:

Вимірювання має проводитися обов'язково у 3 різних точках кожного скла, а за результат береться середнє арифметичне значення.

Згідно зі ст. 268 КУпАП та ЗУ «Про метрологію та метрологічну діяльність», поліцейський повинен довести, що замір проведено сертифікованим приладом і за умов, що відповідають стандарту. Оскільки патрульні можуть не мати при собі метеорологічних приладів (термометра, гігрометра, барометра) для фіксації цих показників навколишнього середовища, будь-яка спроба виміряти тонування в дощ, мороз, туман, спеку чи просто на вулиці без фіксації погодних умов є незаконною, а винесений штраф автоматично анулюється в суді.

Колізія:

Згідно із Наказом від 14.12.2015  № 187 

ГОСТ 5727-88 та ГОСТ 27902-88: НЕЧИННІ (№ 198 та 233 в таблиці)
Також для ГОСТ 5727-88 було відтермінування, і він втратив чинність з 01.01.2019 на підставі Наказу ДП «УкрНДНЦ» від 26.12.2017 № 459
Кабінет Міністрів скасував ГОСТи, але "забув" прибрати згадку про них із Правил дорожнього руху. Тобто поліція намагається притягнути водія до відповідальності за порушення стандарту, якого юридично не існує в правовому полі держави? Що?🤔🤨😐

Корисне відео з рішенням суду