
Продолжение. Часть 1 тут: www.drive2.ru/b/450904771822357477/
Пришлось подлатать немножко бедолагу. Варилась тонкая кузовщина как всегда встык :)
Покупных кузовных элементов не использовалось.В основном прямоугольный профиль различных размеров, и листовой металл разной толщины. Квадратная труба это прямо таки спасение, когда нужно быстро и надежно сделать разные элементы с прямыми углами. И причем будет все выглядеть практически не отличимым от оригинала, а не топорно-колхозным, как наверное большинство подумали. Просто включаем немножко голову:)
Пороги, кстати, самодельные, гнулись на моем хенд- мейд листогибе, о котором тоже позднее напишу в блоге.
















