
Очередной пОциент — видевший жизнь Volkswagen LT. Пришлось заменить боковые панели ибо все гнилое а поверху полтора сантиметра шпакевки — следствие ремонта "на продажу".
З.Ы. Чтобы не трещали задние двери, замок и петли, нужно не только заварить все трещины но правильно отрегулировать двери и их упоры. Чтобы в закрытом состоянии они сидели плотно (вверху и внизу), и не болтались.
Это относится не только к Volkswagen LT и его брату близнецу Mercedes Sprinter но и к другим бусам с распашными задними дверями. Будет время посвящу этому нюансу отдельную запись.







