Сварка гнилого бака Mitsubishi Pajero III, IV Wagon

Сгнил бак на Паджерике и так конкретно))) Вместе с гнилым поддоном двигателя данная болячка очень частая для этих "мицыков". На баке установлена пластиковая защита, под которую набивается грязь и все это дело гниет.
Смысл в данной работе есть так как новый стоит около 500$.
Робота достаточно сложная, так как внутри много ребер и других сложных 3Д объектов включая пластиковый стакан под топливный насос, которые нужно установить "как было с завода". И само собой опасная — при несоблюдении правил ТБ можно запросто покинуть этот жестокий мир(
Сварка проводилась полуавтоматом (MIG) в смеси Ar+CO2 в идеале лучше использовать TIG так как ним варить герметично такие тонкостенные вещи намного проще. Но как говорится чем богаты тем и рады)