Сгнила заливная горловина бака Mitsubishi Pajero III -IV. Меняем на деталь от Ланоса

Импортозамещение так сказать)
Кроме поддона двигателя, бака, разных гидравлических трубок, на Mitsubishi Pajero III -IV в труху гниет горловина бака.
Новая стоит стопитсот денег, но как говорят, нас не победить) Есть Ланос и у него такая же практически горловина как у Паджеро, с теми же диаметрами основного патрубка и сапуна, и даже пробка подходит по резьбе. Плюс она пластиковая и не сгниет никогда)
Единственное приходится пересверливать на Ланосовской горловине отверстия крепления к кузову возле пробки, ну и мудрить с креплением Паджеровского защитного щитка под аркой.