HB Body 700 — удаляем краску.

Снимая краску в багажнике обратил внимание на следующие особенности этого средства :
1) работал с ним еще в апреле по утрам температура воздуха была от 13-20 градусов тепла.
так вот до 17 градусов он плоховато реагирует. Причем, пробовал выдерживать разное время после нанесения до 15 минут — от выдержки результат не меняется. А вот при температуре около 20 работает хорошо.
2) заметил особенность — там где краску я успел заматовать (были хорошие участки думал, не снимать там краску). Так вот в этих местах средство хуже работает. Проявляется это в том, что остаются островки краски которые сложно удалить. Снимал их канцелярским ножом.
З)Часто приходится наносить повторно поэтому расход приличный.
4) Стирал средство с краской туалетной бумагой. Очень удобно. НО бумагой нужно проводить только один раз и не большой участок. Получаем, вообще, чистый метал. Если ведешь чуть больше бумага скользит и тогда средство стирается, а краска остается приходится еще подмазывать средством на эти

места.
Потратил 3 рулона туалетки на багажник.
В банке после снятия краски в багажнике осталось около 20 %