Спасіння утопаючого))) або відновлення Composition media

Якось увечері моніторячи нашу барахолку надибую замучену життям чи власниками Composition media. Не працює тач зі слів продавця, вмикається, звісно на активованому захисті компонентів. Так як ціна була не висока, було прийнято вольове рішення спробувати потримати в руках новий юніт і подивитися що він із себе представляє. Після приїзду та увімкнення було підтвердженно несправність таскріна, та захист. Із першим варіантом можна по різному виходити із ситуації. Я обрав зробити заміну тачскріна максимально якісно. Замовив тач із Китая, купував тут. Та закупився струною, очищувачем для ОСА клею, та спиртом. Дехто клеїть новий тач на дисплей і збирає все на зад, але це дає певні незручності а саме погано нажимаються кнопки на панелі оскільки дисплей сам стає товстіший. Я ж вирішив спробувати свої сили у зрізанні тасчкріна як це роблять на професійних сервісах по заміні скла. Вивчив теоретичну частину і приступив до роботи. Спершу розбираємо магнітолу, виймаємо дисплей, і знімаємо металевий каркас по периметру дисплея. 

Відклеюємо шлейф таскріна від задньої сторони і кладемо прогрітися дисплей на нижній підігрів або гріємо якимось феном щоб клей розм'якшився. Далі найголовніше аккуратно завести струну між тачскріном і дисплеєм. І потихенько коливаючими рухами зліва на право зрізаємо клей який з'єднує наші деталі.

Процес не швидкий і не потребує поспіху. Після 3-4 проходів дисплей був відділений від тачскріна. Наступним і найващим етапом було очищення клею.

Придбав очищувач Mechanic 883 який наносив на клей і потихенько прибирав серветками. Процес теж довгий і муторний. Коли клею не залишилось у хід пішов спирт і серветки щоб прибрати залишки. Коли на дисплеї не захишилось пилу і бруду встановив новий тач на комплектний скотч по периметру. Тач не виспупає за габарити і дозволив зібрати його назад у заводському виконанні.

Також при розбірці було вийвлено інші дефекти які теж потрібно буде ліквідовувати. Перший із них це відірваний роз'єм картрідера. Беремо відірваний роз'єм пролуджуємо залишки контактів і прихвачуємо його до плати. Далі у хід беремо монтажний дріт і відновлюємо з'єднання яких не вистачало до роз'єму.

А далі заливаємо все це паяльною маскою RELIFE RL-UVH-901BL і сушимо під ультрафіолетовою лампою. Далі збираємо нашу передню частину вмикаємо і тестуємо юніт.

Тач гарно працює, а значить готуємось до наступного етапу. Але про нього опишу в наступному дописі. Далі буде...