Рік користування Андроїд магнітолою.

Опубліковано: 30 травня 19:15
Я їжджу на SEAT Leon (Mk II)
Гайсин, Україна

Хто пам'ятає була в мене раніше Андроїд магнітола під штатку VAG, від Mekede & Navifans але її в мене відразу відкупили.  Потім я замовив магнітолу типу планшет, це вже рік як вона в мене бездоганно працює, ну це вже як відгук.😁 Обирав я більш перевірену плаформу і обрав STWEI модель TS10S із 2К дисплеєм 4/64Гб. на процесорі UIS7862 (S) із оновленою версією 8 ядер 2Ггц. звуковий підсилювач TDA7851 + DSP процесор + еквалайзер 48 полос, ну грає просто чудово. 🔊👍 В цих магнітолах є спеціальний додаток називається інформація про авто і там показує залишок палива в літрах☝️ деж таке є)) а, далі по стандарту темпера, оберти двигуна, пробіг, ручнік, попередження про відкриті двері і так далі.) Були в мене раніше декілька різних дорогих процесорних магнітол Sony із дисплеями на яких можна було дивитись ніби кліп і налаштовувати кожен канал окремо із затримками, но із цим новим китаєм її просто не зрівнятись по звуку, мабуть китайські технології беруть верх.

Хто пам'ятає була в мене раніше Андроїд магнітола під штатку VAG, від Mekede & Navifans але її в мене відразу відкупили. Потім я замовив магнітолу типу планшет, це вже рік як вона в мене бездоганно працює, ну це вже як відгук.😁 Обирав я більш перевірену плаформу і обрав STWEI модель TS10S із 2К дисплеєм 4/64Гб. на процесорі UIS7862 (S) із оновленою версією 8 ядер 2Ггц. звуковий підсилювач TDA7851 + DSP процесор + еквалайзер 48 полос, ну грає просто чудово. 🔊👍 В цих магнітолах є спеціальний додаток називається інформація про авто і там показує залишок палива в літрах☝️ деж таке є)) а, далі по стандарту темпера, оберти двигуна, пробіг, ручнік, попередження про відкриті двері і так далі.) Були в мене раніше декілька різних дорогих процесорних магнітол Sony із дисплеями на яких можна було дивитись ніби кліп і налаштовувати кожен канал окремо із затримками, но із цим новим китаєм її просто не зрівнятись по звуку, мабуть китайські технології беруть верх.



Тут налаштовуюються затримки звуку по каналах. 🔊



Частота звуку перед та зад я виставив так як на фото, щоб був глибший бас.



Тут також регулюється бас.



Це налаштування по сабу частота зрізу для цифрового виходу SPDIF (якщо використовується).



Еквалайзер на 48 полос регулюй як тільки заманеться звук шик🔊💥☺️💥



Так як встановив нові динаміки по 70Ват, то встановив ще такий DSP усілок який встановлюється послідовно магнітоли і який влазить в шахту за магнітолу.  В данній магнітолі та в усілку є оптичний вхід та вихід, то я докупив ще оптичний шнур, щоб звуку вже взагалі нічого ніде не заважало і був чистий як капля роси)



Ось приклад підключення по такій схемі, а також має бути обов'язково кан бас декодер перед усілком, щоб при виключенні запалювання вимикалась уся система і не сідав акумулятор.  Я також підсилив додатково добавивши провода 4мм² під капот до акумулятора, тому що навіть при запущеному двигуні при тому як навалити музику напруга просідала із 14.2Вольт короткочасно до 12 Вольт і це все видно на екрані в магнітоли, а тепер після збільшення квадрат міді до усілка все в нормі просадка мінімальна, все просто супер. 😉👍



☝️Цей усілок має великий плюс, в тому, що в нього є свій додаток DSP в якому він з'єднується по Bluetooth а цей додаток можна встановити на магнітолу і регулювати частоту звуку, так як це роблю я)🔊



0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.