Пропадає тяга на гарячу. Audi 80 B3 1.8

Опубліковано: 20 травня 12:30

Я їжджу на Audi 80 (B3), ВАЗ / LADA 2107
Бровари, Україна

Привіт всім хто читає це 😅

Придбав я собі ауді з проблемкою. При нагрузці на прогрітому моторі нема тяги. (Шляхом досліджень виявилось що дуууже бідна суміш, можливо слабий тиск)

Вже замінив бензонасос, Регулятор Керованого Тиску, свічки, провода і запалювання перевиставив. Все рівно нічого не дало. На холостих працює гуд а в ходу навіть не набирає ні швидкість ні оберти. Але якщо заглушити, підкачати насосом паливо і запустити то їде норм, але не довго.
ось досі ламаю голову що ж це таке.
Тут буду описувати що і як йде по машині.
Але за якусь пораду буду окремо вдячний

AUDI 80 B3 1.8 DZ k-jetronic

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Renault Scenic I, Nissan Leaf (1G)

Поміряйте тиск в системі , а не на глазок. Поміняти насос і регулятор то не значить що вони працюють як треба. Не знаю вашої конструкції, може у вас в системі окрім регулятора ще окремо зворотній клапан, який сифонить во всю. Він або окремо на бензотрасі висить (то вам повезло) , або вбудований в бензонасос (не повезло). Процес приблизно такий, малі оберти малі витрати палива , клапан ніфіга не тримає але насос якось ще справляється і може нагнати потрібний тиск не дивлячись що клапан сильно сифонить. А коли витрати палива збільшуються і на в бензотрасі з'являється ще "дірка" для відтоку у вигляді форсунок насос вже не сравляється...

Рвджу замінити як умого швидше , а то запорите мотор , не правильна суміш це вам не жарти.

21 травня 09:56