Про натяжитель ремня

Опубліковано: вчора о 15:45
Я їжджу на Nissan Patrol GR II (Y61)
Одеса, Україна

Дело было за день до выезда ....... Заехал к друзьям ремонтникам стартеров и генераторов забрать стартер и тут бац, слышу какойто непонятный звук. Прислушался таки да от моей машнки, из под капота, какойто хлопающий звук. Заглянул, не увидил ни чего такого эдакого. на этот звук обратил внимание не только я. посмотрели послушали ..... не поняли. делать нечего поехал к себе на сто. там тоже облазил все, переслушал все. и решил что это звук от ремня мол натяжитель играется со мной. Так как времени не было уехал по работе так , а ехать надо было не один км. В душе меня это настараживало и немного пугало (не навижу ломаться в дороге). так и добрался до места Ч пересмотрел все еще раз все на месте целое а звук есть. Мысли   про это звук не давали покоя. и вот в один из дней я снова полез под капот пересмтреть что да как там и тут обратил внимание, что ремень привода генератора стоит как то не так , а точнее он на один ручеек спрыгнул со шкива помпы. Вот это номер подумал я и полез его переставлять. обрадовался что понял откуда звук и что поправил и ..... Завожу.... и бац все повторяется ремень спрыгивает на ручеек снова. Тут начинаю понимать , что неладное кроется в натяжителе ремня что мол ролик косит его и скидывает. Как у настоящего плюшкина у меня был еще один корпус коромысла который я очень давно хотел перевести на подшипники. Но вои незадача в том месте где я есть нужные мне подшипники есть второе коромысло но нет развертки на 28 для того чтоб посадить подшипники. понимаю что проще отправит Изделее домой и чтоб там правильные люди это сделали на станке. И тут фартуна поворачивается лицом и говорит ты валиш в ту сторону где тебе помогут. Восторг!!! и опять дорога на изжоге .... Все благополучно....... договариваюсь о переделке... жду... а время поджимает. И вот за 2а дня до отбытия у меня в руках изделее. Счастью нет предела нахожу чуток времени для нас любимых и лезу под машину снимать старый. Когда то  я эже переделывал уши гидронатяжителя и был обсалютно уверен что там все супер пупер и волноваться мол не очем. АГА конечно. снимаю сарый и прихожу в ... Шок что я вижу втулки на гидрике пошли ..... элепсом. понимаю что гидрик ВСЕ смотрю на блестящий отпечаток на коромысле и не понимаю куда кусооткололся и как , а на самом деле его просто стер гидрик. (мое спокойствие про гидрик было вызвано словами токоря который делал мне рем вставки , мол не боись это вечно.) прокручиваю ролик и Да он шелестит. Восторг такой бонуус в субботу вечером. понимаю, что подшипники стоят немного не так как просил и надо теперь чуток доделывать. Варантов нет от слова совсем. От всего происходящего о фото даже не шла речь. Мантаж коромысла для меня меньшая проблемма. А вот гидрик и ролик. вспоминаю что в багажнике должен валяться старый гидрик( он целый но чуток подгуливают втулки не кретично) понимю что он просто идеален по сравнению с тем что стояло. Ролик просит другой подшипник , но сейчас вечер и его я точно не куплю не где, машину надо забрать с территории однозначно. выриант? правильно , вскрываю, мою. кручу на предмет закусывания(все ровно и гладко) смазываю и собираю. Подшипник в заказ , гидрик скорее всего тоже. Устанавливаю на авто натянуть ремень,  а не тут то было что то не дает.Подумал что с шайбами перемудрил ( есть такое немножко) еще пару подгонов проверок и все на месе как надо. Гидрик борзо сопротивляется и кое как приложив усилие ремень занимает свое место. Тест ! все норм. Я счастлив, так как в дорогу поеду с нормальныс ремнем и его натягом. вот такой эксперсс ремонт получился.

PS забыл добавит что втулки коромысла тоже пошли и больше проблемм у ремня было именно из за этого.

1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
вчора о 15:55