Заміна всіх амортизаторів

Придбавши Джету відразу помітив що на своїх амортах вона тримається не впевнено і працюють більше пружини ніж аморти. 
Вирішив їх замінити. Всі 4. 

Записався на СТО самообслуговування на вул Польовій. Посилання прикріпляю. Рекомендую.

https://www.instagram.com/stoselfservice?igsh=MWtpc3VtYWsxaHZ2aQ==

Дякую Андрію за консультацію та супровід та допомогу в підборі та заміні амортів. 

Привітний власник СТО чітко визначив що мені потрібно 4 години і підйомник. 

Поспілкувавшись з ним вирішив обрати аморти фірми BILSTEIN. Нажаль в наявності були тільки передні BILSTEIN. Задні прийшлось взяти Sachs. 
Знявши передній аморт і не напрягаючись натиснувши на нього однію рукою - мої здогадки про те що вони мертві підтвердились. 
З передніми амортами прийшлось помахатись а саме вийняти їх з посадочного стакану. Але на СТО є всі необхідні інструменти для цієї роботи, що спростило процес. 
З заднім правим також зайшов в тупик хоча сподівався що з ними буде простіше. Болт верхнього кріплення закритий дихальним(вентиляційним) елементом. Після декількох надцять хвилин він все ж таки знявся незрозумілим чином)

Щоб зняти нижній болт кріплення амортизатору потрібно відкручувати саме болт а не гайку (гайка приварена до кузова). Знявши задній який також виявився Sachs при натисканні він також був мертвим. Шток на старому був товстіший ніж на новому. В планах - замінити їх все ж таки на BILSTEIN. 
Виїхавши на дорогу машинка веде себе зовсім інакше на нових амортах ніж на старих.