Шевік, який покищо на ходу...

Ну що по ходу експлуатації довелось змінити стартер, хоча проблема була в контактах замка запалювання, виявляється на Chevrolet Niva контакти стартера - силові ідуть через замок запалювання як на старій Ниві або ВАЗ2101  і це ну явно якийсь прикол, що мене не аби як здивуавло. Також виникли питання з опалювачем салону адже температура не вимикається А - на носу літо то хотілося-б запустити кондиціонер оскільки пас кондиціонеру я вже поставив, муфту перевірив і все інше також (продзвонив проводку кондиціонера) і там є питання по налаштуваннях, по зручності обслуговування по функціоналу.
Тому тепер стає зрозуміло, що застарілий двигуд данної моделі (Фактично це модернізований ваз-2101) не остання дивина цього авто.
    Хтось мені скаже - що з часом змінюються лише технології, а від розробки двигуна внутрішнього згорання кардинально нічого не змінилось тому нічого випендрюватися "сядай і їхай",  Я ТАК І РОБЛЮ, але ще скільки "цікавих" і трудоємних робіт на мене чекає(на мої руки)? Навіть важко уявити. Хто в темі той знає...
Відповідно тюнінг різного роду або якісь доробки поки що не плануються хіба що хочу поставити касетну магнітолу яких у мене вже дві і ніяк руки не дійдуть щоб їх поставити. На жаль - трішки зайнятий військовою тематикою але працюємо, воюємо, перемагаємо і все буде Україна, на замітку посилання на цікаве відео ще не окупованої місцевості Запорізької області.