Rust Stop що це за антикор

"Rust Stop" випускається Канадською компанією А.М.Т Inc. ("Антикорозійні Матеріали та Технології"), що входить до міжнародного концерну "КОРОЛОН", що спеціалізується на розробці, виробництві та впровадженні на ринок антикорозійних та герметизуючих покриттів найширшого застосування. Одним із напрямків роботи компанії є гарантійний антикорозійний захист автомобілів. Ефективність "Rust Stop" доведена з 1990 року при застосуванні як для нових, так і для вживаних автомобілів, включаючи будівельну та сільськогосподарську техніку.

 Існує дві модифікації препарату:

  Rust Stop тип А застосовується для захисту прихованих порожнин, швів та валцових з'єднань. Зовнішній вигляд: в'язка рідина рожевого кольору. Температура самозаймання: 316 С Крапка загоряння: 232 С В'язкість: 40 стс Вміст органічних розчинників: менше 8% Напруга на пробій: 30000 V Максимальна товщина плівки: 20 мкм Вплив на електронні компоненти: не зазначено Вплив на електричні контакти: зміни опору не відмічено Розрахунковий термін служби: 18-24міс.

  Rust Stop тип Б застосовується для захисту днища та колісних арок. Зовнішній вигляд: в'язка рідина чорного або коричневого кольору. Температура самозаймання: 316 С Крапка загоряння: 232 С В'язкість: 400 стс Вміст органічних розчинників: менше 13% Напруга на пробій: 25000 V Максимальна товщина плівки: 50 мкм Вплив на електронні компоненти: не зазначено Вплив на електричні контакти: зміни опору не відмічено Розрахунковий термін служби: 24 – 36 міс.

 Основу Rust Stop складає композиція з високоочищених вуглеців насичених інгібіторами (речовинами, що пригнічують корозію), що створюють базу препарату, аліфатичних естерових сполук, емульгаторів і розчину вуглеводнів. Мателіл абсолютно нешкідливий для здоров'я. Завдяки відсутності у складі Rust Stop розчинників, відразу після обробки можна їхати, при цьому без головного болю від запахів в салоні! 

Rust Stop має в кілька разів більшу ніж у води плинність, що забезпечує матеріалу неймовірну проникаючу і просочуючу здатність. Звичайні олії завжди плавають на поверхні води, а Rust Stop поєднується з водою, утворюючи стійку емульсію. Потім він осідає на поверхні металу і, за рахунок зв'язків фізико-хімічної природи, займає місце між обробленою поверхнею і вологою. Rust Stop залишається "живим", постійно переміщуючись та перемішуючись у шарі. На відміну від застигаючих антикорів, Rust Stop безперервно "шукає" вологу, що затаїлася в затишних місцях і маючи здатність, що змочує, вище ніж у води як би "виколупує" її звідти. В результаті формується захисний шар, що ізолює метал від води та водяної пари. Ліквідуються осередки електрохімічної корозії, припиняється реакція окиснення.

 Як це виходить: РОСТ СТОП — тонка масляниста плівка, а корозію під контролем тримає? Тоді як міцні та надійні на вигляд традиційні антикорозійні препарати, не заважають, а часто допомагають, металу іржавіти. Справа в тому, що більшість антикорів не забезпечують 100% пригнічення процесу корозії, яка більшою чи меншою мірою вже присутня на момент нанесення антикорозійного складу, осередки корозії можуть бути занадто малі або розташовані в недоступних місцях - наприклад, всередині вальцованого з'єднання або зварного шва. Не секрет, що успіх класичних антикорозійних заходів на 90% залежить від підготовки поверхні. Це підтверджують хороші результати численних тестів. В ході яких антикорозійний склад наноситься на плоский, очищений до білого металу та знежирений шматочок сталі. Але корозія насамперед вражає не плоскі фрагменти кузова. Спочатку іржавіють зварні шви, вальцеві з'єднання та інші приховані порожнини, що погано вентилюються: пороги, лонжерони, ребра жорсткості. І саме ці місця в умовах сервісу очистити зсередини неможливо! Тому підготовка поверхні – камінь спотикання для традиційних антикорозійних матеріалів. Немає чистого, сухого, знежиреного металу – немає якісного захисту від корозії.

Rust Stop дуже добре поширюється у всіх напрямках, що виключає пропуски та непрофарбування, характерні для мастик. За рахунок капілярних ефектів він добре піднімається вертикальною поверхнею. На відміну від застигаючих "антикорів", РОСТ СТОП взагалі не боїться знакозмінних динамічних навантажень і перепадів температури. Він не розтріскується і не відшаровується.

 Rust Stop містить у собі потужні інгібітори, які забезпечують придушення корозійних процесів. При нанесенні на уражену корозією поверхню сталі препарат повністю припиняє іржавіння. Після обробки Rust Stop, схильність металу до корозійного розтріскування зменшується в 1,5-2 рази, а опір корозійно-втомному руйнуванню збільшується. Темпи водневого охрупчування знижуються в 2-3 рази.

Rust Stop не вимагає ретельної підготовки поверхні проникає в зварні шви та порожнини, де починається корозія, і продовжує працювати тривалий час, захищаючи структурні компоненти автомобіля, застосовується для обробки безпосередньо, вогнищ корозії, поширюється у всі важкодоступні місця автомобіля, при цьому витісняє та заміщає собою вологу, тим самим зупиняючи корозію. Унікальні змащувальні властивості засобу Rust Stop дають деякі несподівані переваги: - очищення та захист від окислення електричних з'єднань та контактів. - запобігання замерзанню та заїданню усіляких замків та клямок. - запобігання болтам від "закисання", а гумок від пересихання. - усунення скрипів в елементах підвіски, а також мастило петель та тросів. - відсутність пошкоджень хромованих деталей, гуми, ЛКП, шкіри, вінілу, асфальту та бетону. Рекомендується обробка зовнішніх ділянок з наявністю корозії або контактних місць металу з металом.

Подібне неможливе при застосуванні засобів бар'єрного типу. Зростання стоп абсолютно не токсичний і нешкідливий для здоров'я. Він не містить розчинників, не горючий і має приємний запах. Канадська компанія "А.М.Т. Inc." виробник та постачальник матеріалів РАСТ СТОП має сертифікати відповідності міжнародним стандартам якості ISO 9002 та екологічній безпеці ISO 14000. Безпека РОСТ СТОП підтверджена екологічним сертифікатом Канади, Американських та Європейських інститутів. Є також сертифікат Державного Комітету Санітарно-Епідеміологічного нагляду України. Ефективність антикорозійного захисту РОСТ СТОП не залежить від віку, пробігу та стану автомобіля. Тоді як традиційні матеріали на основі розчинників навряд чи варто застосовувати для машин, що вже зачепили корозію. Rust Stop працює на нових машинах так, що Ви ніколи не побачите на ній наскрізної корозії.