Всім привіт!
Ніколи такого не було і ось знову.
Телефонує знайомий, каже помив авто на мийці і воно заторохтіло і перестало їхати.
Одразу сказав йому, що діло не в мийці.
Розбираємо все добро і погнали дивитися.
Натяжник цепу розвалився

Постіль і вали мають задири, однозначно проблема з тиском масла була.
Добре що замовили заодно комплект ГРМ, бо INA ( помпа) обісцялась.
Пакуємо постіль, міняємо сальник розпредвалу, ГРМ, шпильки гайки і сальники на колодязях + шайби під форсунками.
Потім переходимо до самого смачного, знімаємо піддон, через 2 дні .
Прийняли рішення що власник пару днів покатається, щоб свіже масло мийнуло все те гуано.
Піддон насилу зрізав, турецький Ахмет в Німеччині мабуть тюбик герметику на нього вбухав.
Сітка маслоприйомника забита металевими частками, в піддоні 3 шматки натяжника .
Знімаю маслозаборник і тут картина маслом, зламаний бортик що тримає ущільнення і завернута прокладка.
Добре що в запасі був маслозаборник.
Ставимо інший, пакуємо.
Жалко що не золото, не приймуть на переплавку.
Все вистоялося, перший запуск і авто працює зовсім по іншому, власник говорить що він ніколи не чув щоб двигун так працював.
Працює тихо, рівно мучить як кіт.