Гайд по встановленню омивача камери заднього ходу

В XC90 SPA є проблема. Задня камера відкрита і при поганій погоді вона постійно заляпана брудом.

.Отже був придбаний комплект омивача камери.

Встановлював сам.

Ось інструкція для тих хто вирішить зробити те саме.

Як обіцяв покрокова інструкція зі встановлення омивача задньої камери на XC90 SPA

Необхідний інструмент: пряменьки руці, викрутки TORX, бокорізи, тонка довгенька викрутка для зняття фішки камери, ДУЖЕ раджу використати додаткові стяжки (рекомендую ELEMATIC 98х2,5мм.),  якщо є то пластикові лопатки для зняття авто обшивки (але це не критично все можна зняти руками).

1)      Демонтуємо номерний знак і рамку – вони заважатимуть витягти блок.

2)      Відкриваємо багажник.

3)      Відкриваємо відсік для знака аварійної зупинки. Викручуємо там два шурупи. Закриваємо його.

4)      Демонтуємо праву фільонку обшивки ляди. Починаємо з центру роз’єднавши дві частини. Знімається все рухом «в середину».

5)      Демонтуємо ліву фільонку.

6)      Демонтуємо нижню обшивку ляди. Кліпси тримають люто (частина з них зіскочить з пластика і залишиться в отворах ляди, повиймайте, поставте на пластик перед зворотнім монтажем. Все на силу. Обережно! Треба притримувати обшивку. Там є дві фішки на кнопку відкриття і ліхтар на ляді. Краще цей момент (і зворотній монтаж цієї частини обшивки) робити вдвох.

7)      Відстібаємо згадані фішки.

8)      Нахиляємо ляду зручніше. В отворах ляди знаходимо блок.

9)      Від’єднуємо дві фішки (камера + освітлення номеру)

10)  На блоці є три скоби – кріплення. Послаблюємо!!! Гвинти скоб на 4-5 обертів.

11)  Виймаємо ззовні блок. Спочатку ближню до себе сторону (вставляти назад навпаки).

12)  Обережно демонтуємо з блоку камеру. Там пружинна пластина з двома виступами. Краще за все розкріпіть пластину, але не діставайте поки камеру.

13)  РОЗПАКОУКА!

14)  Дістаньте з комплекту новий блок.

15)  Покладіть поруч зі старим та перенесіть на новий камеру так само як було на старому.

16)  Перенесіть на новий блок кріпильні скоби. Вкрутіть їх на 3-4 оберти і фатіт.  Прибирайте в сторону старий блок – він вам більше не потрібен.

17)  Дістаньте з комплекту форсунку.

18)  Подивіться на неї. Там побачити прорізь якою вона має бути спрямована НА камеру.

19)  Поставте форсунку на своє місце. На форсунці є фігурний виступ він має заходити під кріпильну скобу блоку. Відкладіть в сторону.

20)  Діставайте з комплекту шланг.

21)  Просуньте один кінець зі сторони розташування форсунки. Витягніть на зовні +-23-30 см.

22)  Прокладайте по правій стороні трасу фіксуючи шланг до проводки стяжками. НЕ ЗАТЯГУЙТЕ поки що! Хай він поки вільно ходить.

23)  На верхній частині ляди по середині бачимо кліпсу-кріплення траси омивача заднього скла. Лівіше хомут яким вона теж закріплена. Між ними +-10см. траси омивача.

24)   Ріжемо посередині трасу.

25)  Дістаємо з комплекту трійник.

26)  Раджу трохи змащувати кінці трійника вазеліновим мастилом перед тим як будете вставляти. Зі змазкою завжди краще заходить…

27)  Вставляємо одинарним кінцем в сторону подачі. Один кінець на відгалуження на омивач скла. Воно вставляється ніби як плотно, але я для надійності ще фіксанув маленькими стяжками.

28)  Берем блок.

29)  Одягаємо на форсунку шланг. Теж мастив. Теж додатково фіксував стяжкою.

30)  Вставляємо на місце.

31)  Затягуємо шурупи кріпильних скоб.

32)  Підтягуємо вгору шланг.

33)  Від блоку до верхньої частини ляди можна фіксувати стяжки. НЕ ПЕРЕТИСНІТЬ ШЛАНГ!!!

34)  Підтягуємо шланг до штуцера-трійника.

35)  Відміряємо і рішучим рухом відрізаємо зайве. Вітаю, зворотного шляху вже немає )))

36)  Одягаємо шланг на останнє вільне відгалуження.

37)  Фінальна протяжка стяжок, що кріплять трасу.

38)  Збираємо обшивку ляди у зворотному порядку. Не забудьте під’єднати всі фішки!!! …номер теж не забувайте.

39)  Все. Вітаю, у вас є омивач камери і збільшився розхід омивача ))))