Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Маленька кнопка — велика різниця!
Про Start Engine і Start&Stop у Renault Scénic-2 та Scénic-3.
Завжди думав що це теж саме поки не почав розбиратися.
Іноді автомобіль може здивувати… однією маленькою кнопкою!
Здавалося б кнопка Start Stop- натиснув і поїхав.🚙
Але якщо порівняти Renault Scénic другого і третього покоління — виявляється, що за цією кнопкою ховаються дві зовсім різні історії.
Scénic-2 — спокійна класика!
У Renault Scénic-2 все просто і логічно.
Система START ENGINE:
-вставляємо карту.
-натискаємо зчеплення.
-тиснемо кнопку START&STOP
Двигун запускається і чесно працює.
Ніяких сюрпризів коли все справно працює.
На світлофорі мотор не глохне.
Машина думає приблизно так:
"Хазяїн завів — хазяїн і вимкне!"☝️
А ось у Scénic-3 інженери Renault вирішили додати трохи сучасних екологічних технологій.
З’явилася система Start&Stop.
І тепер іноді машина поводиться трохи…самостійно🥳
Найяскравіший момент для водія — це перший світлофор із системою Start&Stop в авто.🚦
Приторможуєте то повної зупинки: мотор раптом заглох.
У голові миттєво запускається програма діагностики:🛠️🧐
«Паливо. Знову міняти заправку?»
«Паливний насос. Электрика?»
«Я щось натиснув?»
Серце в п'ятках. Ноги ватні🦿🙂.
Потім натискаєш зчеплення…
і мотор тихо заводиться сам😉
В цю хвилину приходить розуміння:
- Нафіга воно мені потрібно?
- В мене що стартер безсмертний?
- Акумулятор? Де гроші брати?!!!!😱
Після цього більшість цю систему програмно відключає🔑🔒
Невеличкий висновок.
Start&Stop — це хороша ідея інженерів:
менше витрати пального приблизно 5-10% в місті,
менше викидів-
трохи більше екології.
Але для водія це іноді виглядає так: автомобіль вирішив подумати замість тебе🤔.
І тут кожен обирає сам!
Довірити машині економію пального, або залишити стару добру філософію Scénic-2:
«Двигун працює — значить все під контролем».
І чесно кажучи…іноді ця стара логіка нерви береже краще за будь-які сучасні технології. А ви як думаєте?