Reno Megane 3 пошук помилки по диференційному датчику тиску на сажовому 245217 і 245216 TDC

Всім привіт. Ремонтую авто Reno Megane 3 1.5 dci . Не своє клієнтське. помилка 245217 і 245216 низька і висока напруга на датчик диференційного тиску. (фото прикріпляю)

 Або ще якщо читати по обд протоколу то помилки Р2455 І Р2454 це якщо прям не довіряти посткодам) ну я вирішив впевнитись).

Суть справи - я як істіний діагност зразу кинув око на сам датчик і замінив його по оригіналу за гроші клієнта. помилка присутня як і мій шок від того що не воно... але насправді був впевнений що вирішиться. Так як думав що це сам датчик паплюжить сигнал і в ітозі не видає мБар...

Дочитавшись до істиного посилу помилки дійшов до вимірів так як проблема електричного характеру. так як сам датчик має 3 контакти то почав з заміру опору(тільки ніхто не попереджав що там блотний датчик який так просто не продіагностуєш) косвенно так по факту ні.

До чого веду розібрав я повністю косу так як на 2-ох із 3-ьох контактів висіли 5.5 і 5.1 вольт відносно (-) а відносно (+) то взагалі 6.6 на обох, 3-тій же сидить в 0. Прочитавши документацію на датчик вияснилось що там має бути (5В),(0-1В керуючого),(-МАСА).  Дійшло все до того що почав продзвонювати всю косу на коротиша чи обрив на масу чи +. Дійшло до блока (ЕБУ) і що? нічого все супер ніде ні шиша і ні одного підозрілого місця. Як сказав клієнт почалось після заміни коробки але.... система Inject inspect взагалі ні яким до того... тож далі шукаю. Відрив схеми щоб глянути де знаходяться і як взагалі виглядає датчик схематично побачив 2 пластини які від подачі на них тиску змінюють опір того всього. 1 контакт відносно (маси) 14 кОм а 2  контакт має бути від 10-20 кОм і до безкінечності, маємо замір з одного бо іншого в безкінечність. Мультяха не зміг виміряти. В ітозі кажучи перевірка від датчика до розєму  (ЕБУ) дала тільки розуміння що все з проводкою добре і ні до чого не прицепишся. Але дала ще й питання що могло стати з ЕбУ-шкою... Передивишись схеми які дають вільні і платні доступи взагальному розпайки до 1.5 dci я не знайшов. Тому рішення Можливо сумбурне але виходу іншого нема як відшити сажу і забути про це все.
Або ж іти тяжким путем і купляи блока і шити все підряд - підганяючи все під новий блок.