Транспортне судно Volkswagen MS Johann Schulte
Цього дня: автомобільне транспортне судно Johann Schulte було спущене на воду в Любеку, Німеччина, 15 січня 1963 року. За довжини 190 метрів і загального тоннажу 15 446 тонн воно на той час було найбільшим і найшвидшим автомобільним судном у світі, здатним розвивати швидкість понад 17 вузлів.
Судно було передане німецькій судноплавній компанії Schulte & Bruns (базувалася в Емдені) 16 травня 1963 року й передане концерну Volkswagen.
Комбіноване вантажне судно зі спеціальними палубами для транспортних засобів, Johann Schulte було спроєктоване для перевезення 1750 автомобілів і стало флагманом флоту Volkswagen з експорту нових авто для задоволення потреб зростаючої світової торгівлі автомобілями у 1960-х роках.
Переважно воно працювало на трансатлантичних маршрутах, доставляючи нові Volkswagen з порту Емден на північному заході Німеччини до Сполучених Штатів.
Кораблі на кшталт Johann Schulte будувалися спеціально для перевезення автомобілів, але ще до того, як технологія RoRo (Roll-on/Roll-off) досягла зрілості. Судно мало кілька внутрішніх автомобільних палуб, які часто піднімалися або регулювалися. Автомобілі завантажували або за допомогою вантажних кранів, або за допомогою стріл, встановлених на кораблі, або берегових кранів — машини підіймали по одній і встановлювали на борт. Автомобілі розміщували дуже щільно, іноді бампер до бампера.
Історичне значення: хоча судна на кшталт Johann Schulte не були RoRo, вони мали вирішальне значення.
Вони довели доцільність спеціалізованих автомобільних перевізників, безпосередньо вплинули на конструкцію ранніх суден RoRo та стали останнім еволюційним кроком перед сучасними кораблями типу PCC (Pure Car Carrier).
Доля: утилізоване в Китаї наприкінці 1984 року.