Жовті повороти в задні ліхтарі Audi Q5

Опубліковано: 30 листопада 2025р. 10:49
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Черкаси, Україна

Ще один проект довжиною майже в місяць. Попросила людина зробити жовті повороти на американську Audi Q5, скинула відео, щоб я мав уявлення. Від того відео, нажаль, залишився лише обрізаний скріншот в поганій якості, але для розуміння піде:




Звісно, треба було розібратися з конструкцією ліхтаря та визначити, які діоди там стоять в секції повороту, щоб замовити аналогічні жовті. Написав оголошення в чаті клубу Ауді Q5, а також у Quattro Ukraine. Один з учасників останнього підкинув пару посилань на ОЛХ (про нього я і забув зовсім), ото ж я поліз шукати там "битка", і знайшов за досить адекватний (по міркам для даної марки 😁) цінник ліхтар з покоцаним склом.

Коли той ліхтар приїхав, з'ясувалося, що скло ціле, але по контуру все в тріщинах, а частина його вже відірвана від корпуса, тому продовжив, і трохи по-варварськи відокремив скло від корпуса повністю - просто відокремлював канцелярським ножем...


Знявши скло, дістав плату, на якій розташований поворот, та визначив модель діодів, які потрібно шукати - Osram LY E6SF. Одразу їх замовив і через пару тижнів отримав:



Osram LY E6SF


Поки замовник не мав нагоди відправити мені ліхтарі, я вирішив перевірити, що вийде після заміни, тому замінив діоди на тестовому. Результат вийшов непоганий - навіть через червоний світлофільтр чітко видно, що колір повороту - жовтий.

Ще один момент, який хотів з'ясувати, це визначити контури розрізу корпусу, адже ліхтар має своєрідну конструкцію, де корпус місцями виступає в ролі відбивача, тому ці ділянки видно через скло. Коротше, "весела" така конструкція. Бачив в деяких відео, як люди відокремлюють скло, але, як на мене, тут є декілька моментів, через які я не хочу так робити:

  • Є ненульова ймовірність, що скло може тріснути, адже по шву треба гріти феном і старатися роз'єднати пайку.
  • Використання рідин для відокремлювання також може призвести до появи тріщин на полікарбонаті
  • Все це діло потім ще треба склеїти, але тут теж купа питань без відповіді...

Тому мені простіше розрізати корпус, тобто, "зайти ззаду"... 😂

Отже, маючи розібраний ліхтар, визначити лінію розрізу було не дуже складно, тому на ньому ж і вирішив потренуватись, чи зможу дістати то все з цілого ліхтаря:



Виявилось - зможу...


Аж тут і пацієнти приїхали...


Вже майже впевнено розрізав їх:




Плата двошарова та трисекційна: зверху - габарит, на нижньому боці - поворот. Все це діло тримає білий відбивач:






Розбираємо далі:




Ось вже обидві плати готові до роботи:




Знімаємо червоні діоди:




Напаюємо жовті:




Перевіряємо, чи все працює після пайки:






Ну, і кінцевий результат на відео:


2 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Ліхтарі вогінь, але в тебе шлейфик на 40 пінів чекає подовження ))
2
30 листопада 2025р. 19:02
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
yuzo
Ліхтарі вогінь, але в тебе шлейфик на 40 пінів чекає подовження ))
yuzo, та да, є таке... Але трохи треба зачекати...
01 грудня 2025р. 05:41