Вот и пришел конец турбины🫣

Ну вот и настало то время, когда нужно принять то, что турбина уже заканчивается, кидает масло, свистит и издает странные звуки при резких ускорениях🫣 

Обломанная шпилька спасибо предыдущим мастерам кто пытался ее чинить и отламал шпильку!!!😬😬

в горячей части было 3 трещины, из-за чего был  недодув и соответственно неправильная топливно-воздушная смесь и повышенный расход топлива😥

Выбор турбин очень большой, ценники тоже… восстанавливать или покупать новую, вот в чем вопрос. Если восстанавливать то непонятно сколько ждать и что это выйдет по бабкам, стоит ли оно того ведь у меня были трещины в горячей части, при этом восстанавливают же в основном китайскими комплектующими и это самым важным аспектом стало при принятии решения. Я поразмышляв, решил покупать новую оригинальную турбу от Borgwarner, 

цена конечно кусается, но тем не менее это была запланированная покупка и я был готов😂😂😂

Купив турбу сразу мастер предложил ставить даунпайп) я конечно же не отказался🤭🤭🤭

Теперь турбине будет полегче🫡

При замене мастер так же обнаружил, что патрубок интеркуллера тоже уже покинул чат +900 грн к ремонту за патрубок

Казалось бы, ну вот и все, поставили турбину патрубок и пайп и все, можна насыпать😂😂😂 но увы, после установки она не поехала🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

У нее углы зажигания ушли в минуса и не было наддува😰 

Были приговорены датчики детонации… 

классная штука только их по оригиналу нигде нет, а под заказа ждать 3-4 недели, начал искать с разборок, спасибо парню отправил два датчика детонации на следующий день получил и поехал к специалисту familyservicealekseevka со всеми прокладками и датчиками) стоят они конечно в таком месте, что для того что бы туда долезть нужно снимать впускной коллектор и все прилегающие запчасти👍

И оооо чудо, после установки новых датчиков детонации она едет, едет шо дурная))) при том что у нее стоковая прошивка без всяких там стейджев и ид и тп, она едет, я думаю дальше будет еще быстрее🤭🤭🤭