Заслонка вихлопних газів

Опубліковано: 22 листопада 19:29
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk3
Львів, Україна

Винуватець свята , так виглядає сам моторчик дроселя який був мені помилку

Винуватець свята , так виглядає сам моторчик дроселя який був мені помилку



Щоб зняти його потрібно було зняти захист (не двигуна а імено де ця замлонка ) кріпиться на 4х кліпсах , в подальшому буде видно 2 болтики з гайкою під торкс t27 один в низу другий в горі (їх видно, доступ є )

Щоб зняти його потрібно було зняти захист (не двигуна а імено де ця замлонка ) кріпиться на 4х кліпсах , в подальшому буде видно 2 болтики з гайкою під торкс t27 один в низу другий в горі (їх видно, доступ є )



Відєднюєио фішку

Відєднюєио фішку



Він у мене в руках , все добряче чистимо , промиваємо всі деталі очисником ( в моєму випадку

Він у мене в руках , все добряче чистимо , промиваємо всі деталі очисником ( в моєму випадку



Бачимо сам рухомий елемент моторчик який і керує цією спружиною та відкриває чи закриває заслонку

Бачимо сам рухомий елемент моторчик який і керує цією спружиною та відкриває чи закриває заслонку



Самі помилки , було лише 2 скрін після маніпуляцій (ремонту )та встановлення (пізніше скинув через elm327 )

Самі помилки , було лише 2 скрін після маніпуляцій (ремонту )та встановлення (пізніше скинув через elm327 )



Розібравшись що в мене спружина та заслонка ходять вільно без зусиль , шукаю діло в самій деталі

Розібравшись що в мене спружина та заслонка ходять вільно без зусиль , шукаю діло в самій деталі



Ціна запчастини 😐 шукаю спосіб рішити без заміни

Ціна запчастини 😐 шукаю спосіб рішити без заміни



Після пошуків лишався один варіант поломки це моторчик який видава 2.5ом , середні значення від 3 до 10ом ( по відповіді Gemini ( ШІ) подав на нього напругу від акумулятора шурупуверта 12v він подав признаки життя але не зміг покрутитись ( лише за допомогою фізичної сили йому потрібно було допомогти зрушити з місця ) одним словом він клинив

Після пошуків лишався один варіант поломки це моторчик який видава 2.5ом , середні значення від 3 до 10ом ( по відповіді Gemini ( ШІ) подав на нього напругу від акумулятора шурупуверта 12v він подав признаки життя але не зміг покрутитись ( лише за допомогою фізичної сили йому потрібно було допомогти зрушити з місця ) одним словом він клинив



Пошукав в інтернеті заміну самого моторчика , це було довго і нудно шукати та замовляти , рішив його добряче залити хімією для очистки контактів ( сажі було багато) після продувки та чистки і легких ударів по валу моторчика він почав прокручуватись частково (вже сам) ще раз його залив очисником для контактів добряче і зачекав +-5хв ) ще раз продув І можна відкривати шампанське він запрацював . Змаститив всі рухаючі деталі вирішив виконувати зборку всього та установки на місце

Пошукав в інтернеті заміну самого моторчика , це було довго і нудно шукати та замовляти , рішив його добряче залити хімією для очистки контактів ( сажі було багато) після продувки та чистки і легких ударів по валу моторчика він почав прокручуватись частково (вже сам) ще раз його залив очисником для контактів добряче і зачекав +-5хв ) ще раз продув І можна відкривати шампанське він запрацював . Змаститив всі рухаючі деталі вирішив виконувати зборку всього та установки на місце



Після завершення переконався що він працює , скинув помилки , висіла лише 1 але після прогріву 10хв , після очистки нічого не зявлялось

Після завершення переконався що він працює , скинув помилки , висіла лише 1 але після прогріву 10хв , після очистки нічого не зявлялось



Так висіла пів дня

Так висіла пів дня






Фото з чеком та класним розходом палива по трасі

Фото з чеком та класним розходом палива по трасі



1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk3
На помилки не звертаємо уваги
22 листопада 19:33