Замена задних сайлентблоков

Пришло время немного заняться подвеской. Заменил все сайленты (14 шт) задней подвески. Поставил фирму BELGUM, за комплект отдал 2800 грн. Из-за того что автомобиль Mazda 6 (GG)(GY) 2002-2008г собирался на конвеерах в разных странах отверстие в развальном рычаге (гантелька-со шпилькой для удлинения рычага) имеет 3 варианта размеров в диаметрах посадки ( 38,5mm / 39,4mm / 40,0mm) А в рычаге под пружину 2 варианта (ВАРИАНТ №1 37,5mm — то используют железный сайлентблок и ВАРИАНТ №2 если меньше 37,5mm то используют обрезиненный сайлентблок и используют спец. конус для обжима перед запресовкой). В моем случае, в развальной рычаг нужны сайленблоки с наружным диаметром 40 мм, а в рычаг под пружину — 37,5мм. Также заменил развальные болты (оригинал). Результатом доволен, пропали поскрипывания и машина стала устойчивей. Замена на СТО заняла целый день и 2100 грн.

Пробег 170798 км