Kia Niro 2022 Phev, Korea переделка вилки блока зарядки

Опубліковано: 10 жовтня 20:57
Я їжджу на Opel Combo C
Одеса, Україна

Зарядное устройство характеристики , уже предварительно переделанное на 220в , в нутри заменен трансформатор питания от стиральной машинки.

Зарядное устройство характеристики , уже предварительно переделанное на 220в , в нутри заменен трансформатор питания от стиральной машинки.



Отрезавши оришинальную вилку оказалось что в не 4 провода. Ноль, фаза, заземление и еще один синего цвета , пришлось всю вилку по кусочка вврезать чтоб определить что в нутри , вилка залита резиной с помощью фена и канцелярского ножа по кусочкам получилось извлечь , оказалось в нутри нее терморизистор , при 20градусах целсия его сопротивление состовляло 2.8 кОм , это сделано для защиты перегрева щтепсельной вилки , что собствено пришлось перенести под нашу вилку так как зарядка без него не запустится.

Отрезавши оришинальную вилку оказалось что в не 4 провода. Ноль, фаза, заземление и еще один синего цвета , пришлось всю вилку по кусочка вврезать чтоб определить что в нутри , вилка залита резиной с помощью фена и канцелярского ножа по кусочкам получилось извлечь , оказалось в нутри нее терморизистор , при 20градусах целсия его сопротивление состовляло 2.8 кОм , это сделано для защиты перегрева щтепсельной вилки , что собствено пришлось перенести под нашу вилку так как зарядка без него не запустится.



Так его разместил по ближе к контактам провода для более надежной защиты.

Так его разместил по ближе к контактам провода для более надежной защиты.



Еще фоторасположения терморезистора.

Еще фоторасположения терморезистора.



Готовый результат , на наш стандарт вилки.

Готовый результат , на наш стандарт вилки.



0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.