Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго дня!
Маю Jeep Cherokee KL 2015 року.
🔧 Що робив:
1. Спочатку замінив штатні галогенові фари на LED.
Після цього на панелі приладів з’явилася помилка перегорілої лампи.
Одометр тоді працював нормально, не мигав.
2. Далі через AlfaOBD (Android, різні версії, остання 2.4.2.0) та адаптер Vgate vLinker MC+ змінив у конфігурації BCM тип фар на Xenon і виконав Proxy Alignment.
Проксі завершився без явних помилок, але після цього почав мигати одометр.
3. Перевірив усі блоки (BCM, IPC, ABS, Radio/Nav) — активних DTC немає.
4. Звернув увагу, що після кожного Proxy Alignment у блоці двигуна з’являється помилка C10D0
. Вона очищується лише після вимкнення/ввімкнення авто.
5. Якщо в меню Front Lights Diagnosis відключаю перевірку ближнього світла (Low Beam Monitoring → Disabled), то Альфа пише - “Proxy configuration is too short” і не дає змоги редагувати щось.
Питання до спільноти:
Чи можливо відключити контроль ближнього світла (lamp-out detection) без проксі, щоб прибрати помилку від LED, але не втратити працездатність інших функцій?
Може хтось стикався з таким на Vgate vLinker MC+ та Cherokee KL — чи є сенс пробувати альтернативний софт (наприклад, JScan) чи без WiTECH дилерського рішення це не вирішити?
Буду вдячний за будь-які поради або досвід тих, хто вже переводив Cherokee KL з галогену на LED.
Моя помилка була в тому що я проводив в ACC, проксі проходило успішно - але помилки були.
Ось з мого запису:
Після цього робимо Proxy alignment (це процедура яка заново ініціалізує всі блоки в авто після зміни конфігурації, якщо з якимось блоком не буде зв'язку - буде купа помилок і моргаючий одометр).
Обов'язково запалення в RUN положенні але авто не заведено (не тисніть на педаль гальм при переведенні авто в RUN):
Всі пункти в саксес.
Далі обов'язково та уважно, не вимкаючи авто (в RUN положенні запалення не заведено), прямо одразу пілся проксі вирівнювання треба пройтись по таким блокам та витерти помилки якщо такі будуть в наявності:
Airbag
Engine
Transmission
Body Computer
Лише після цього переводимо запалення в OFF, від'єднуємо OBD сканер, даємо електроніці заснути (коли приборка погасне і ще хай трохи постоїть, загалом біля 5 хв).
Але от в мене є помилка C10D0 в блоці двигуна яку відразу після проксі видалити не дає (з'являється знову). Якщо перезапустити авто то потім її можна видалити.
Ще в мене напруга акумулятора 11.8В, чат GPT говорить що може через це проблема, що десь на форумах писали спробувати з підключеним зарядним пристроєм (ще не пробував).