7777 і що по резині?

Опубліковано: 22 серпня 09:40
Я їжджу на Porsche Cayenne Coupe
Wroclaw, Poland

Просто гарні цифри зловив. Політ нормальний. 

7777

7777


Ранки стали холодні, тому в голову приходять думки щодо зимових шин. Авто на гарантії, тому вибір з двох опцій:

  • Michelin pilot alpin 5 suv
  • Pirelli scorpion winter 2 suv

Pirelli приблизно на $50/колесо дорожчі, але ось чи кращі?

4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Michelin
22 серпня 12:56
Я їжджу на Cupra Ateca, Volkswagen Tiguan Allspace
На мою думку Michelin більш надійний вибір. А ще я на цьому сайті дивлюся https://www.thetyrelab.com/, коли підбираю гуму. Це агрегатор різноманітних тестів і там видно в яких умовах шина поводиться добре, а в яких гірше. І вже тоді дивлюся, що більше підходить.
22 серпня 10:34
Я їжджу на Porsche Cayenne Coupe
Ol
На мою думку Michelin більш надійний вибір. А ще я на цьому сайті дивлюся https://www.thetyrelab.com/, коли підбираю гуму. Це агрегатор різноманітних тестів і там видно в яких умовах шина поводиться добре, а в яких гірше. І вже тоді дивлюся, що більше підходить.
Ol, я теж зазвичай по сайтам хожу. А ось зараз запитав в чатГПТ:

Ось «скор-кард» саме для NC0 версій:

• Оцінив ключові дисципліни за 10-бальною шкалою (на базі спільних тестів і їхніх тенденцій).
• Далі — зважені підсумки для різних стилів їзди.

Базові оцінки (узагальнення спільних тестів):
• Мокре гальмування: Pirelli 9 | Michelin 8
• Аквапланування (пряме+криволінійне): Pirelli 7 | Michelin 9
• Сніг (тяга/керованість): Pirelli 8 | Michelin 9
• Сухе (гальмування+керованість): Pirelli 9 | Michelin 8
• Зовнішній шум: Pirelli 8 | Michelin 9
• Опір коченню: Pirelli 9 | Michelin 8

Рекомендація під типові польські умови
• Якщо твої поїздки — багато траси, інколи сильний дощ/калюжі, але без регулярних снігових перевалів — обидва рівні.
• Хочеш коротший стоп на мокрому і трохи кращу економічність/дальність → Pirelli SW2 NC0.
• Хочеш тишу в салоні та більший запас проти аквапланування → Michelin PA5 SUV NC0.
• Якщо регулярно їздиш у гори/сніг — Michelin PA5 SUV NC0.
• Якщо Cayenne (E-)Hybrid і важлива ефективність — легка перевага Pirelli SW2 NC0.
22 серпня 10:38
Я їжджу на Cupra Ateca, Volkswagen Tiguan Allspace
Pupkin
Ol, я теж зазвичай по сайтам хожу. А ось зараз запитав в чатГПТ: Ось «скор-кард» саме для NC0 версій: • Оцінив ключові дисципліни за 10-бальною шкалою (на базі спільних тестів і їхніх тенденцій). • Далі — зважені підсумки для різних стилів їзди.Базові оцінки (узагальнення спільних тестів): • Мокре гальмування: Pirelli 9 | Michelin 8 • Аквапланування (пряме+криволінійне): Pirelli 7 | Michelin 9 • Сніг (тяга/керованість): Pirelli 8 | Michelin 9 • Сухе (гальмування+керованість): Pirelli 9 | Michelin 8 • Зовнішній шум: Pirelli 8 | Michelin 9 • Опір коченню: Pirelli 9 | Michelin 8Рекомендація під типові польські умови • Якщо твої поїздки — багато траси, інколи сильний дощ/калюжі, але без регулярних снігових перевалів — обидва рівні.• Хочеш коротший стоп на мокрому і трохи кращу економічність/дальність → Pirelli SW2 NC0.• Хочеш тишу в салоні та більший запас проти аквапланування → Michelin PA5 SUV NC0. • Якщо регулярно їздиш у гори/сніг — Michelin PA5 SUV NC0. • Якщо Cayenne (E-)Hybrid і важлива ефективність — легка перевага Pirelli SW2 NC0.
Pupkin, точно. ШІ агент зараз дозволяє зібрати необхідну інформацію. Ще бажано в нього запитати посилання на джерела інформації і побачити на власні очі чи воно так. А ще вказати розмір гуми. Бо я помічав, що одні і ті ж шини в різних розмірах мають дуже різні результати на тестах.
22 серпня 10:44