
Олива areal super tronik k 5w30 низькозольне, 9л
Робив планову заміну на Q7 3.0 TDI (), кузов 4LB5CA. Пробіг — 220 тис. км. Машина обслуговується регулярно, але клієнт скаржився на підвищений розхід оливи останнім часом — близько 0.7–0.8 л на 1000 км.
Що зроблено:
- Злив стару оливу (близько 6.5 л залишку, чорнота як у сажі)
- Залив aral super tronik k 5W-30, пішло 8.1 л
- Масляний фільтр — MANN HU 8005z
- Замінив ущільнювальне кільце пробки (стояло алюмінієве, 85932456).
- Повітряний фільтр (f026400182).
- Фільтр салону( kf 9448c)
- Попутно перевірив вентиляцію картера — легке підсмоктування, без надмірного тиску
Особливості по машині:
- Доступ до фільтра – нормальний, але пластиковий стакан дуже прикипів, довелось трохи гріти
- Пробка була закручена не по моменту — резьба ледь не зірвана
- Піддон чистий, без слідів герметика чи стружки
Питання до колег:
- Хтось мав справу з підвищеним розходом оливи на цих двигунах після 200+ тис?
- Варто перевіряти клапан вентиляції картера окремо, чи є сенс одразу міняти кришку?
Буду вдячний за досвід і поради.