Війна з невизначеним шумом 2 - завершення!

У першій частині розповіді про цей настирний "цок" я не згадував про мою іншу V50. 1 6 Duratec дорест 2007 року. Без фазіковий двигун! Яку я вже продав,до речі! Так от,там теж була вся ходова перебрана мною і автівка була тихенька та сбита!    Але після ремонту болючої,багатостраждальної мкпп "IB5" вона ж "В5" ,теж появився стук,як цей "ЦОК"але він добре піддався ідентифікації! Була надірвана подушка кпп верхня,та що під акумом. Я її швиденько закрутив,зібрав все,але вона чомусь далі стукала. Тому я повернувся у бокс,і виявив проблему! Центр болт був надто вузький у новій подушці,і при затягуванні від руки,бився об стінки. Бо маю трохи фобію!!!! - боюся перетянути болт! -  І ось,я прибирав пару днів тому,у боксі,і на верхній полці знайшов стару подушку! І я застиг!!!  Подумав хвилинку,і вже відкривав капот. Зняв акум,знизу захист,піддомкратив двигун,відкрутив нову подушку знизу,виліз з ями,и добрався до верхньої подушки! Яку я теж міняв,на нову,коли міняв зчеплення на цьому 1.6 hdi d2. Відкрутив болт,потім щє 2 маленьких і 4 гайки,і ось подушка в руках,і болт,так само,занадто вузький і звісно лупить по стінках! Але ж затягнуто добре було!(наскількі вистачило сміливості!)) Тому я зробив металеву втулку,натягнув на болта,знежирив на подушці посадочне місце,на подушці,капнув фіксатор синього кольору(червоного було б занадто) І добре затягнув. Там кажуть треба від 40Нм тягнути!  ...знаєте,шось мені страшнувато! Потім сидіти з тігом,наварювати стінки,нарізати різьбу,а для цього кпп знімати... береженого Бог береже!  Втулка хочь дуже тоненька,але болт зайшов тісно! Плюс фіксатор,я все зібрав,і через годину поїхав,і виїзжаючі,вже знав,що це питання,яке мене мучало занадто довго,я нарешті вирішив! І розповів тут! Може хтось,комусь підскаже,і вирішить це питання швидше!  Подушки у ціх двигунах абсолютно однакові!