550 000 км на 3-х циліндрах 💪

Ох, скільки хейту збирає цей діамантовий малюк від Ford у коментарях... Чого тільки про нього не розповідають "експерти" всіх рівнів — здебільшого ті, хто бачив цей мотор хіба що на картинках з інтернету. Скільки разів мені вже доводилося розвінчувати міфи про його "одноразовість" і доводити на прикладах щоденну надійність цього силового агрегата у вправних руках — чесно кажучи, я вже й збився з рахунку 😎.

І ось — у цих вічних суперечках, нарешті, з’явився ще один вагомий аргумент! Зустрічайте: на огляді від Ford Market (Одеса) — безумовний рекордсмен, про якого я колись згадував ось в цьому дописі! Це 1.0 EcoBoost Gen 1, встановлений на Ford Focus Mk3. Той самий трьохциліндровий турбомотор, якого багато хто «поховав» ще на старті продажів, — а він тим часом подолав понад 550 000 км без капремонту. І не в тепличних умовах лабораторій, а на щоденному маршруті, в реальному житті.

Відео покаже повну історію цього мотора. Я давно намагався знайти його власника і неодноразово звертався до Одеської гілки Ford Focus Club UA за допомогою. Ford Market мене випередили — тож слово їм ☺️ Хлопці добре знають цю автівку оскільки вона проходила щорічне обслуговування саме в них.

А тепер — ексклюзивні кадри повного розбору та дефектовки!

Якщо вам цікаво:

– як саме експлуатувався цей мотор,
– які три фактори, на думку механіків, дали йому такий ресурс,
– як виглядають нутрощі після 550 000 км пробігу,
– чого розбирали і що з ним сталося далі.

Рекомендую до перегляду 👇. Фінал цього відео може вас здивувати 😎.