Выставил на продажу.

Опубліковано: 27 січня 2019р. 22:59
Я їжджу на Ford
Київ, Україна

Наверное стоит рассказать, как я купил хюндайчика. Продав предыдущий авто перекупам, занялся поиском нового автомобиля. Выбрал для себя несколько моделей, начал бороздить авториа. Искал kia cerato, skoda octavia. И я, как человек не посвященный в тонкости торговли автомобилями, пересмотрел некое колличество подготовленного умельцами автохлама. Изрядно разочаровавшись обратился за помощью к товарищу, который есть "перекуп". Он посмеялся над моими возмущениями и договорились мы искать вместе не конкретный автомобиль, а честный и не отмотанный в моем бюджете. Вот так попался этот i30. Поехали его смотреть. Забрали его перекупы из автосалона, в котором его оставили по trade in. Машина была у семьи. Хоть визуально она и была целенькой, по тех. части нужно было заниматься. Купив ее, я даже не представлял сколько нужно будет сделать! Недели за две я благополучно запустил в нее почти 1500$. Имея 131 тыс.км пробега, автомобиль толком никто не обслуживал. Судя по тому что я видел, бывшие владельцы меняли масло в ДВС и воздушный фильтр. И все! На первое ТО я поехал к официалам. Там я узнал, что топливный фильтр не меняли уже 70 тыс. км. Ремень и ролики не менялись вообще ни разу! Антифриз и тормозную не понятно меняли ли вообще! Принял решение менять все. Заменили: ремень и ролики, тормозную жидкость, антифриз, масло в двс, масло в кпп, все фильтры. Там же мне перебрали и рулевую рейку.
Через несколько дней решил заняться ходовой. Шли оттуда разного рода звуки. Загнав на сто к знакомому начали осмотр. Вообщем, закончилось все тем, что я поменял передок целиком. Сайленты, шаровые, аморты, опоры(добавил подложки +2 см), рулевые тяги и наконечники, втулки и стойки стаба, тормозные диски и колодки. И в завершении сход/развал. Потом купил резину, ветровики, сделал химчистку… И вот, я начал наслаждаться автомобилем.)))
Радует то, что автомобиль, как я и хотел был честным, не битым, не мазанным перекупами! Но, после наездников пришлось возвращать его к жизни. Вот такая коротенькая история.
Однако эксплуатируя этот автомобиль не могу привыкнуть к его излишней жесткости, затянутой подвеске. При том, что он очень динамичен с этим мотором и рулиться превосходно, я решил его поменять на что-то другое.
Вроде присмотрел, но это уже следующая история.
Продолжение следует…

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.