#ХапайАвто мій досвід, відгук. Нові номери.

Закрив лізинг ще на початку березня, далі було оформлення, номери - рутина. #ХапайАвто

Якщо клікнете на цей текст прочитаєте як я купував авто - спойлер ризиково. 

Отже, почну з того що всіх цікавить найбільше - ГРОШІ. Лізинг був на 1 рік, заплатив приблизно половину зпочатку, далі йдуть помісячні виплати. З самим оформленням, отриманням погодження лізингу все було чітко, швидко, легко - бо їм потрібно мені продати😁. При погодженні лізингу потрібно також оплатити страховку, другий ключ - перший залишається в лізингові компанії, і ще якісь маленькі збори і коміссії вже не пам'ятаю за що точно але не багато.  Далі все тревіально, платив вчасно, також подавав заяви на перерахунок щоб платити більше, через це кінцева сумма виходить менше - менша коміссія лізингодавця. Із банківською установою спілкування максимально приємне, було пару затупів з їх сторони, які вирішувались в короткі чи середні строки, нічого критичного, але все-таки пару раз нервував бо не люблю кредитів. Також в кінці лізингу кредит був переведений на дружину, теж пройшло все без проблем.

В підсумку авто оплачене і переоформлене, лізингова переплата вийшла в районі 1500$. З першого разу переоформити не вийшло, бо теж затупили, не зняли критичне обтяження.  Далі, авто куплене з київської площадки, а оформлювали в Вінниці. Для тих хто купує на місцевій автоплощадці є допомога з оформленням, нам не було - тому що компанія одна але такі в них правила - це не сподобалось.

Друга частина про автоплощадку. Нею я не дуже задоволений. Вони себе позиціонують як автоплощадка-автопідбір. Тобто авто має бути або в справному стані або всі ньюанси мають бути оговорені. Продавець розповів що все відремонтовано, все працює, також сказав що ремонтували тайваньом а не оригіналом. Так як сама покупка була авантюрою, просто купили авто бо подобався колір і формфактор авто, я нічого взагалі не перевіряв, довірився продавцям, взяв авто і поїхав. Одразу після покупки провів повне тех обслуговування, описав в цьому борт журналі. При першому ж потеплінні а це через пару тижнів вилізли ньюанси. Не працював вентилятор охолодження радіатора і динамічні гратки охолодження, авто в пробці стало перегріватись що дуже небезпечно. Описав це в цьому бортжурналі. Також радіатор охолодження був прикручений тільки на нижні кріплення - дуже неприємна штука. Також почала сікти вихлопна, виявилось що замість гофри присрана труба а не тайванська гофра. Так і їздив рік з тою трубою поки повністю не відвалилось. 

За кондиціонер і радіатор написав продавцю з автоплощадки, він погодився покрити половину витрат на ремонт. Я ще сам не ремонтував, поїхав в місце яке я вважаю якісно виконує роботу, сказав продавцю сумму яку мені нарахували, він сказав що мене обманюють, можна дешевше і так далі. Я запропонував що у нього є колеги тут у Вінниці і такаж автоплощадка, нехай вони оберуть СТО, я все оплачу а потім поділимось. На цьому він замовк а я забив болт. Довіряти цьому автопідбору не рекомендую, можливо вони і справді думали що все працює, а такий ремонт як відремонтована гофра для них цілком ОК, та не для мене.

На данний момент всі ньюанси які були по авто відремонтовані мною і автомобіль в повністю справному стані, це було вже й не так дорого, просто потрібен був час на сам ремонт. Основні агрегати після покупки працюють справно та чудово, ньюансів не було.

Підсумок! Автоплощадка як автоплощадка але точно не автопідбір, нічого надзвичайного. Впевнений на 90% що на інших автоплощадках продають так само і таке саме - тобто як повезе. Чи купив би я в них авто ще раз? - так, купив би тільки з перевіркою а не на угад. Чи взяв би я лізинг ще раз? - при потребі так, взяв би. Лізинг це нервова тема ще й в такі нестабільні часи, а якщо маєш стабільний дохід то можна брати. Мені здається що краще переплатити трохи через лізинг і взяти новіше аніж перебирати старі шкаралупи які колись були чудовими авто а час пройшов і він їх не жалів.