Установка линз G5 на Элантру J2

Установка билинз диаметром 2,5" на Элантру J2.
Использованы билинзы Гелакси, блоки розжига Митсуми и ксеноновые лампы температурой 4300К

Очень интересная инсталляция, как по объёму работ, так и по конечному результату

Вот так выглядел родной свет фар

Как видим, для галогена вполне достойно.Хорошо освещалось пространство перед машиной.
Это из-за формы колпачка лампы -кольцом, а не кожухом, как на современных машинах

Понадобилась полировка стёкол фар, так как оптика старого типа (с насечками на стекле фары)

Полированные стёкла (область установки линз)

Из-за малого размера оптики без особых переделок помещаются только линзы пятого поколения.
Да и то, переделок не избежать
Подрезка масок

Линза влезла впритирку — по паре миллиметров зазора сверху и снизу

По глубине нормально

Управления билинзой (ближний/дальний) — по штатным цепям внутри фары.Так намного надёжнее и меньше лишних проводов.
Наружу выходят только провода от ксеноновой лампы, на блок розжига.

Вот так светит линза в несобранной фаре (без переднего стекла)

Вот, кстати, свет собранной фары, уже на машине

Сохранена возможность использования штатных ламп габаритных огней
Линзы почти не мешают -габаритные огни такие же яркие

Вот так выглядят фары на автомобиле

Приятно — машинка стала выглядеть современнее и агрессивнее, не говоря уж о качественно новом уровне освещения.