Адаптеры рулевого управления

Много вопросов мне о них задают, поэтому вот объяснение

Адаптер рулевого управления предназначен для согласования штатных органов управления с нештатной магнитолой (головным устройством).
Не секрет, что штатные головные устройства в автомобилях среднего (да и высокого) класса зачастую имеют очень скромные характеристики и возможности.
Как правило, головное устройство можно заменить на более качественное и функциональное без особых проблем.
Но при этом теряется возможность управления новым головным устройством с штатных кнопок руля (или аудиоджойстика)

Как правило, фирменные модели мультимедийных головных устройств (ГУ), не рассчитаны на прямое подключение кнопок.Особенно это касается ГУ размера 1DIN (стандартная универсальная магнитола).
Но практически у всех есть возможность управления через инфракрасный пульт ДУ.
Головные устройства размера 2DIN уже имеют функцию подключения штатных кнопок, однако многие бренды заставляют использовать свои фирменные адаптеры, цена на которые может быть совсем негуманной.

Предлагаемые адаптеры созданы для решения именно этой задачи.
С помощью наших адаптеров можно управлять практически любой магнитолой (головным устройством) без каких-либо ограничений, как через инфракрасный канал так и подключением напрямую к магнитоле в случае, если магнитола имеет такой вход.

В отличие от "универсальных" адаптеров, мы ориентированы на изготовление адаптера строго под конкретный автомобиль, при этом головное устройство может быть абсолютно любым и заменено на любое другое в течении всего срока службы автомобиля.

Универсальность адаптера на практике оборачивается в отдельных случаях неустойчивой работой и ошибочными срабатываниями, не говоря уж о повышенной сложности изделия (что тоже не повышает надёжности).

С учётом того, что адаптер устанавливается на конкретный автомобиль лишь однажды — нет смысла делать адаптер универсальным.
Бесспорно, для производителя универсальность — это очень удобно.
Однако, за это расплачивается покупатель — повышенной ценой и возможными сбоями в работе.

Наши адаптеры ориентированы на конкретные марки автомобилей, отличаются по исполнению и способу управления, но общее у них одно — невысокая цена и высокая надёжность работы.

На данный момент наши адаптеры работают на таких автомобилях и с такими головными устройствами:

BMW (iBus) — Alpine, Pioneer, Sony, JVC, Kenwood, 2din Китай

Chevrolet — Alpine, JVC, Pioneer, Kenwood

Fiat — Alpine, Pioneer,

Ford — JVC, Pioneer,

Hyundai — Alpine, Blaupunkt, Challenger, Clarion, EasyGo, Jensen, JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer, Prology, Sony, Kenwood, 2din Китай

Kia -Alpine, Blaupunkt, Challenger, Clarion, EasyGo, Jensen, JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer, Prology, Sony, Kenwood, 2din Китай

Mazda — Alpine, Pioneer, JVC,

Mitsubishi — Alpine

Nissan — Pioneer, JVC

Opel — Alpine, Clarion,

Peugeot — Alpine, Pioneer,

Renault — Alpine, JVC, Pioneer, Blaupunkt, Clarion, Kenwood, Prology, Sony, 2din Китай

Subaru — Pioneer,

Toyota — Pioneer

Suzuki — Clarion, JVC,

Если нет кнопок на руле, существует мультиджойстик Сони либо китайский.
На базе этого джойстика (например, Sony Rm-x4s) и при помощи адаптера уже реализована возможность управления такими головными устройствами — Alpine, Blaupunkt

Это список марок, для которых адаптеры уже разработаны, изготовлены и опробованы.
С учётом того, что алгоритм работы штатных органов управления современных автомобилей отличается крайне мало — список совместимых марок намного больше.
Если Вы не нашли свой автомобиль в этом перечне — звоните/пишите.
Будем рады помочь.

Также возможен вариант адаптера с дополнительным выходами для управления доп.устройствами.
Это может быть как вариант с использованием одной или нескольких аудиокнопок в качестве управляющей каким-либо устройством (например, "секретка" запуска двигателя, режим рециркуляции воздуха в салоне и т.п.), так и адаптер, полностью преобразующий нажатия кнопок в команды управления разными устройсвами.
Пример практической реализации таких вариантов — адаптер позволяет согласовать управление нештатным блоком круиз-контроля (например, универсальный Rostra или Waeco) с штатными доустановленными кнопками управления круизом.

Видео работы адаптера с двумя дополнительными выходами (для управления трип-компьютером и кнопка "спасибо")

Замечательный отчёт об установке адаптера на Хюндай Гетц. Магнитола Пионер

Вот видео на целый "комбайн" на базе подрулевого джойстика от Рено.Подробное описание здесь

Видео работы адаптера Рено- Пионер