Установка подогрева сидений

Поступили в работу кресла от Альфа-Ромео. Кресла чрезвычайно удобные, но вот почему-то нет в них подогрева.
Не для нашего климата, короче…

Сиденья с Альфы были установлены в Хюндай Акцент взамен родных, не очень-то комфортных.В нём изначально был подогрев, поэтому моя задача — установить обогреватели и подключить их к штатным кнопкам обогрева.

Устанавливать будем комплект "Емеля"

Разборка кресел и снятие обшивок я расписывать не буду — на Драйве полно статей с описанием борьбы с кольцами, что прижимают обшивку к поролону.
Скажу только, что необходимы узкогубцы и кусачки, именно в паре. Иначе — одно мучение.

Итак, сдёргиваем вверх оббивку спинки.Снимается как чулок, без особых проблем

Клеим на поролон один из нагревательных матов.
Клеится мат на двусторонний скот, это очень удобно.

Собираем спинку обратно, провод выводим сбоку с угла спинки.

С самой сидушкой немного сложнее.
Оббивка притягивается к поролону с помощью металлических прутьев (они прячутся в прорезях поролоновой подушки)
Так вот мат непомещается на свободном пространстве между прутьев.

Поступаем следующим образом

После такой подрезки мат оказывается зажат между оббивкой и поролоном, а прутья не передавливают нагреватель мата.

Выводим подводящие провода в ближайшее удобное отверстие, соединяем всё между собой и подключаем к штатным кнопкам обогрева автомобиля.

Практика показала, что "Емеля" просто-таки жарит! Мощнее штатного Акцентовского — так уж точно.
Обогрев включается максимум на 10 минут, затем водитель и пассажир их выключают во время всей поездки — кресла оказываются достаточно прогреты