У кого печка дует горячим — обратите внимание

Хозяин Элантры J2 жаловался на дующую теплым воздухом печку.

Каким-то образом из салона выключить это было невозможно — если выставить "самый холод" — всё равно из воздуховодов дул теплый воздух. Летом — это мучение.
Решили, да и то неполностью, эту неисправность грубо — врезкой в один из патрубков печки краник.
Стало лучше, но не до конца.

Снял печку для ревизии.
Так как заодно решили ставить кондиционер это стало уже не таким уж неоправданно сложным действием.

После разборки корпуса печки виновник был быстро найден — все шторки имеют поролоновые уплотнители. От старости (на более свежих автомобилях — от использования всяких пенных "очистителей кондиционера" ) поролон смялся и кое-где превратился в труху.
И терперь заслонки фактически ничего не перекрывали.
Поскольку в современных машинах радиатор отопителя горячий всегда и регулировка температуры осуществляется лишь шторками, а шторки не справляются — получили "Ташкент" в салоне.

Решение простое — снять старый поролон (гиморное и грязное занятие, он под руками превращается фактически в липкий кисель) и наклеить новый.Подрезать в размер и собрать печку обратно

Проблема ушла