Бывают запросы от клиентов — надо установить ДХО, но не хочется портит внешний вид машины установкой сторонних фонарей.
В этом случае можно установить LED-лампы вместо штатных лампочек ПТФ и перекоммутировать проводку противотуманок для работы в режиме ДХО.
LED-лампы (на существующем уровне развития и при приемлемой цене) очень сильно недотягивают по своим характеристикам до галогеновых ламп.
И самый серьёзный недостаток — несовпадение фокусного расстояния и геометрических размеров самого источника света со стандартами, предусмотренными для фар и фонарей, работающих с галогеновыми лампами (это касается и штатных ПТФ).
В результате при установки LED-лампы в обычную фару или фонарь мы получаем отсутствие четкой светотеневой границы и неоптимальную "заливку" дороги светом.
Но в данной ситуации, при использовании ПТФ в качестве ДХО — это становится достоинством, а не недостатком.
Ведь задача ДХО — светить в глаза встречным водителям, а не на дорогу.
LED-лампы с этим прекрасно справляются — они светят куда угодно, но не туда, куда надо.
Светят большим размытым пятном.
С яркостью и экономичностью у таких ламп обычно всё хорошо, поэтому будем использовать
Были куплены в Китае вот такие лампы
Первое включение показало, что нагрев ламп непозволительно высокий — руку обжигает.
Долго светодиоды в таком пекле не проживут.
И ещё стало ясно, что конструктив вполне удачный — отвод тепла от самих светодиодов происходит быстро и вполне эффективно — минуты через две вся конструкция прогревается от торца лампы до хвостиков косичек более-менее равномерно (и одинаково горячо)
Ну ещё бы — алюминиевая подложка для сборки диодов, тепловая медная трубка и достаточной площади косички-радиаторы
Потребляемый ток
Было принято решение уменьшить ток через светодиоды до приемлемых по нагреву значений
Вскрываем коробочку с драйвером
Драйвер выполнен на мелкосхеме QX5241. Вполне солидная по своим характеристикам микросхема.
Меняем токозадающие резисторы. Я установил два по 0.47ом в параллель.
было
стало
Вот такой потребляемый ток теперь
Нагрев практически исчез — можно спокойно держаться рукой даже непосредственно за сборку светодиодов, никаких неприятных обжигающих ощущений нет
Вот сравнение яркости с непеределанной. Переделанная слева
Вот так светят эти лампы в фонаре противотуманки Hella FF-75.
Переделанная сверху
Разница в яркости конечно же есть, но с учетом повышенного (теперь) срока службы — как мне кажется, это допустимо.
Вот примеры работы этих ламп
Обратите внимание, яркость на уровне света от линз