Автоматизация отопителя ОВ-65 или ОВ-95

Опубліковано: 08 грудня 2019р. 15:05
Я їжджу на Chrysler Neon (1G)
Київ, Україна

Давненько уже у меня трудится переделанный отопитель

Отопитель этот после доработок работает очень надежно.
Вкратце — необходимо заменить родную свечу накала на любую от дизельного мотора и поставить в магистраль подачи солярки электромагнитный клапан, который перекрывает подачу топлива по внешней команде.Также нужен обратный клапан, чтобы топливо не стекало в бак при простоях.

В таком виде времени на запуск печки уходит примерно пара минут, а на выключение — минуты три до полного остывания

В принципе, от добра добра не ищут, но я решил автоматизировать работу отопителя.
Мало ли, сделаю попозже дистанционный запуск через телефон или вынесу отопитель за пределы помещения.

Короче, получился автоматизированный блок управления с таким вот функционалом:
Запуск и выключение отопителя одной кнопкой
Девять скоростей работы мотора (соответственно и производительность)
Реализована защита от нештатных и аварийных режимов работы

Алгоритм работы такой:
Включается отопитель нажатием кнопки запуска.
После этого начинает разогреваться свеча накала до своего максимума.
Мотор выключен, клапан перекрывает подачу топлива.
После прогрева свечи до рабочей температуры (регулируется при первом запуске) включается мотор на штатной (половинной) скорости и электромагнитный клапан разрешает подачу топлива.
Свеча разогрета до рабочей температуры и продолжает греть.
Встроенный насос начинает подавать солярку в топку, она воспламеняется от свечи, начинается процесс горения.
Свеча продолжает греть, пока штатный датчик горения не даст команду, что температура выхлопных газов высокая (есть устойчивое горение).
После появления сигнала от датчика горения выключаем свечу.
Всё, штатный режим работы.

Выключается отопитель также нажатием на кнопку пуска.
При этом обесточивается электромагнитный клапан, перекрывая подачу топлива в топку.
Мотор включается на 100% мощности.
То есть отопитель переходит в режим продувки.
Горение в топке прекращается, вентилятор на полных оборотах продувает топку и остужает отопитель
Вентилятор будет работать в таком режиме, пока не отключится датчик горения и плюс ещё немного. После этого вентилятор остановится.
Всё, отопитель выключен.

Защитные функции:
От обрыва свечи при старте, до момента появления сигнала горения
Если свеча разгорается дольше заданного времени
От самопроизвольного затухания (пропадания сигнала горения)
От невыхода отопителя в режим горения дольше заданного времени
Если пропало питание в режиме горения и потом снова появилось, при этом датчик горения активен
Во всех этих ситуациях помпа выключается, вентилятор включается на максимальную скорость

Также есть биметаллический размыкатель, если температура воздуха из отопителя будет выше 130градусов Цельсия, клапан перекроет подачу топлива.

Схема собрана на интеллектуальных ключах BTS50015

Используется только один отвод мотора — для максимальной скорости. Обороты мотора теперь регулируются ШИМ.
Обязательно необходим родной датчик горения РС66В

Так как контролируется ток через свечу, то очень желателен мощный блок питания, который может греть свечу в течении 2-3 минут без просадки напряжения.

Видео работы

В процессе эксплуатации особенно приятной оказалась первая и вторая скорость, это примерно 10% и 25% от максимума.
Очень комфортный режим.
Раньше я включал отопитель на половину, он быстро прогревал помещение, приходилось выключать. Довольно быстро становилось прохладно — опять отвлекаться, включать. А теперь — прогрел на полной или половинной мощности, включил минимальную — и печка тихонько жужжит и уютно побулькивает.
Не то, что раньше — через пару часов голова раскалывается от грохота работы.

Короче, из всей автоматизации на данном этапе оказалась востребована только минимальная скорость работы.
Но разработка в направлении оптимизации работы отопителя ведется…

0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.