Вибір зимових дисків та шин

Трохи розкажу про те, як я підбирав диски та шини на зиму свого Tiguan. Перш за все, вирішив на зиму ставити більш високопрофільні колеса, а це в свою чергу, зумовило пошук 18 дюймових дисків, а не 19 дюймових, які стоять зараз. Параметри дисків, що зараз на авто, наступні: діаметр 19", ширина 7,5", PCD 5х112, ЕТ 40, центральний отвір 57.1. Вирішив шукати з такими ж параметрами, але на 18". Причому, допускав взяти шириною 8 замість 7,5, виліт теж 40 плюс мінус кілька одиниць. Ширина центрального отвору не була критичною, оскільки завжди можна докупити перехідні кільця, які коштують зовсім недорого.

Нові оригінальні диски 18" відпали зразу ж фінансових міркувань. Перевагою оригінальних дисків є можливість використання штатних болтів, у яких напівсферична поверхня прилягання до диска. При використанні дисків з конічною для болтів, потрібно додатково купувати болти, щосезону їх міняти разом з дисками, а також возити взимку 5 оригінальних болтів для запаски.

Почав шукати серед вживаних, але там все не так просто. Або параметри не такі, як хочеться, або ціна доволі висока, або, якщо все інше в нормі, то стан далеко не найкращий. А відновленням покоцаних дисків мені зовсім не хотілося займатися. Вирішив пошукати серед нових неоригінальних, причому ціна була важливим параметром – не хотів сильно вкладатися у  зимовий комплект. Не буду тут описувати, скільки я переглянув варіантів і поспілкувався з продавцями, але врешті-решт вибрав ZW BK3S5909: діаметр 18", ширина 7,5", PCD 5х112, ЕТ 40, центральний отвір 66.6, ціна біля 6 тис за штуку. Для них довелося купити комплект конічних колісних болтів та перехідні кільця 66.6 на 57.1.

Ну все, диски вибрані, тепер черга за зимовими шинами. На 19-х дисках розмір шин 235/50 R19, але для вісімнадцятих дисків потрібні шини 235/55 R18, такі й почав шукати. На попередньому авто VW T-Roc на зиму поставив Good Year UltraGrip Performance 3 – дуже класні колеса, тихі, добре тримали зимою на різних видах зимових доріг. Але коли глянув на них ціну Good Year UltraGrip Performance у розмірі 235/55 R18 (близько 10 тис грн за шт) – бажання пропало. Почав аналізувати різні моделі шин у цьому розмірі, від самих дешевих, читати відгуки покупців, і щось нічого не міг вибрати. Те, що хочеться – дороге. Того, що підходить по ціні – не хочеться. Одним словом, в кінці пошуків натрапив на Pirelli PowerGy Winter 235/55 R18 XL 104 H. Комплект шин, виготовлених у грудні 2024 року, ціна з доставкою і Івано-Франківськ вийшла біля 6400 за шт.

Диски є, шини є, але це ще не все. У Tiguan Elegance 3-ї генерації стоїть система контролю тиску в шинах із TPMS датчиками у кожній шині. Ніби класно, видно тиск у кожній шині, але додаткові додаткові кошти на покупку датчиків для зимового комплекту. Скажу чесно, у VW T-Roc була система контролю тиску в шинах без датчиків – на основі даних ABS (спущене колесо обертається швидше за рахунок зменшення діаметру), працювала вона адекватно і цього було цілком достатньо. Ну, але тут система інша і нічого не поробиш, треба шукати датчики. Перечитав купу всього по системі TPMS, навіть вже хотів купити TPMS сканер Autel та датчики цього ж виробника і запрограмувати їх самому. Але потім подумав, що термін служби датчиків (оригінальних або ж таких же німецьких BH-Sens) складає 5-7 років, в цей час сканер буде лежати «мертвим» вантажем, потребувати поновлення програмного забезпечення і т.п. Простіше купити зразу запрограмовані датчики та й не паритися з цього приводу. Так і зробив. Купив у Хмельницькому 4 оригінальні датчики випуску кінця 2024 року, мені їх одразу ж і запрограмували та вислали. Вартість 1700 грн за шт. Датчики самі ідентифікуються автомобілем після 6-10 км пробігу. Датчики ставив сам, там є один цікавий момент. Коли ії закручуєш, треба спочатку перебороти зусилля спротиву втулки (чи як це назвати), далі втулка починає крутитися легше. В кінці втулку треба закрутити з зусиллям 4 Н/м. Все так і зробив, добре що є динамометрична викрутка.

Монтаж шин на диски та балансування пройшли нормально, диски, хоча й не дуже дорогі, виявились хорошої якості. Вартість шиномонтажних робіт склала 200 грн за колесо.