Отдже коли я підняв авто на підйомнику зрозумів що по технічній частині в неї все в порядку, хоч і пробіг складав вже 137тис. Тому я вирішив замінити всі мастила, в задній редуктор, в муфті халдекс, мастило в двигун, мастило в передній редуктор, антифриз, мастило в Dsg dc250, та побачив що в бачку антифризу є трошки оливи, одразу замінив теплообмінник та прокладку між кронштейном масляного стакану(він же кронштейн генератора) далі перевірив цепок він був на вильоті 2.5 зубчики, а при заміні вже має бути 6, тобто все в нормі.