Багато разів проїздив поруч з цим авто.
Днем на нього не звертаєш увагу, складне перехрестя з кільцевим рухом.
Вночі сирота стоїть на самоті, на парковці підприємства, під ліхтарями, та шукає нового доброго та щедрого власника.
Не фахівець по автівках 70-80 років, та ї по інших так само.
Зараз ци авто не мають великого прошарку фоловерів, але, на мою думку, після війни буде шалений попит.
Якщо не відкриють кордони.
Старі пердуни, дрочери на радянській автопром класу Победа, ГАЗ, нарешті закінчуються.
Нова генерація авто ретро фоловерів якраз почне полювати по гаражах за такими авто.
Менш заможні, хто не ризикнув до ЗСУ гроші заробити, ті будуть будувати радянське минуле у вигляді ВАЗ, ЗАЗ, Москаль.
Чомусь дума, що це "кішка", тобто Peugeot.
Ні, "вагіна", тобто, Renault.
Стан пизда.
Він вже пару років не рухався. Метал як тампакс всмоктує вологість.
Гумові частини розсипаються від того, що ними нихто не користуєть за призначенням.
Салон, на свіжому повітрі, так само гниє зі швидкістю соломи у хліві.
Але, Андрій готовий вам його продати, якщо ви покажете у вікно будинка напроти бакси.
Для цього багато причин.
Мода
Радянська спадщина
Конкуренція донорів Европа та Америка
Новому поколінню вони "не гріють душу", а діди або вже награлися, або пенсія не дозволяє
Е ще декілька ..
Якщо зміниться законодавство, то все буде по іншому.
Бітки навчилися відновлювати
))
На мою думку, майбктне зґне за авто радянськіх часів