38. 90 тысяч, большое ТО.

90 тысяч за бортом, выполнения регламентных работ.

Что  запланировано:

• Замена свечей зажигания.

  

  90000тыс. км. меняем если не хотим попасть на катушки.
  
• Замена охлаждающей жидкости.
• Замена задних тормозных колодок, смазка направляющих суппортов.

  

  Состояние старых колодок на пробеге 90000тыс.
  
  

  

  
  

  

  Колодки заменены, ездим осторожно первые 200км.
  
  
• Замена тормозной жидкости.
• Замена масла и фильтров.

  

  
  

На пробеге 90 тыс. км. практически у 90% автомобилей выходят из строя заводские сайлентблоки передних и задних продольных рычагов.

Предварительно сделал диагностику ходовой, котороя подтвердила сказанное выше. Плюс добавился хомут глушителя.

Закупаем запчасти и едем на СТО.

На передних рычагах, передние сайлентблоки не несут нагрузки и выходят из строя очень редко. Поэтому покупаем только задние сайлентблоки передних рычагов и два сайлентблока задних продольных рычагов.

Болты крепления сайлентблоков новые покупать не нужно , т.к. они откручиваются легко и не требуют замены. На СТО вам будут рекомендовать менять все сайлентблоки и болты их крепления. Если есть лишние финансы меняйте, но знайте это очередной развод на деньги. Повторюсь, болты прекрасно откручиваются и передние сайлентблоки не нагружены, разбиваюся крайне редко! 

Бывает-форс мажор, в моем случие при снятии задней стойки стабилизатора обламалась шпилька шарового болта.

Пришлось поменя две стойки стабилизатора на новые.

После смены сайлентблоков нужно делать развал- схождение т.к.  для того чтобы поменять один сайлентблок переднего рычага нужно откручивать подрамник.

Запчасти для ТО.

Свечи зажигания: NGK PLFER7A8EG-4шт. +Смазка для катушек зажигания VAG G052141A2 20 г.

Охлаждающая жидкость: Антифриз G12 HEPU красный 1,5 л. 2шт. +Вода дистилированная  10 л. с учетом промывки системы.

Колодки тормозные задние: TRW GDB 1330 + Смазка для направляющих пальцев суппортов  LM 39022 5 г.

Жидкость тормозная: VAG B000750M3 1л.

P.S. Прокачиваем аккуратно, чтобы не завоздушить ABS.

Не забываем напоминать механикам, затягивать колеса с усилиенм 12кг и не более!