Всё тот же июль. Хозяин, уезжая на трехдневный отдых, отправил своего любимца в гараж, где его (любимца) — любят и уважают :)
Хозяин оставил машинку для того, чтобы подлечить ходовую.
Но я приготовил кое что ещё.
Для начала были заменены рулевые тяги и наконечники, а через пару дней приехали и шаровые опоры верхних рычагов, которые тоже были успешно перепресованы.
А после приступил к плюшкам.
1. Вычитал прошивку и отправил её luckyslrr
2. Удалил физически сажевый фильтр и катализатор
Выхревые заслонки были удалены ещё год назад и стоял резистор в качестве обманки. Теперь же в прошивке они удалены. Так же отключен EGR и увеличена мощность.
3. Залил прошивку уже подправленную Стасом.
Пробный выезд — и да — это чистый кайф, чувствовать как вжимает в сиденье. Снятое в тот выезд видео показывает разгон чуть быстрее 8 секунд до 100 км. Машина очень приятно реагирует на нажатие педали газа.
Спустя 2 месяца средний расход на БК был 9.6 литров. До этих работ был 11-12 литров. Хозяин, ранее задумывался о замене машины. После проделанных работ — мысли о замене улетучились.