Собственно попросил помощи друг брата. Я всегда был не равнодушен к классике, согласился помочь после криворукого мастера. Честно говоря в шоке от доступности кузовных деталей, по сути ВАЗ можно собрать с нуля. Но конечно качество штамповок так себе нужно много работы по подгонке, но мы не боимся трудностей))) Будем приводить в порядок.
Сейчас просто фото процесса разборки и состояния кузова
Загнал на стапель
Снятие проводки и навески, освобождаю кузов перед ремонтом
Левый подкрылок с лонжероном менялись, на фото видно насколько мрачно это делалось, непроваренные точки, краска нанесенная на голый металл и т.д.
В итоге одна сплошная ржавчина и трещины по металлу.
А вот замененный подкрылок и родной металл, авто 1983 года.
Криворукие установщики порогов)))
Продолжение следует…