Концепция ремонта немного поменялась после общения с хозяином авто.
Было решено полностью заменить бочины, поддомкратники передние, подлатать пол, замена рамки ветрового стекла.
Пока только процес расшивания старого кузова. Подготовка деталей к сварке.
Все новые детали полностью очищаются от транспортировочного грунта, проходят холодную оцинковку (смесь ортофосфорной кислоты и цинка) и покрываются кислотным + эпоксидным грунтами.
При установке новых деталей и заплаток будет использоваться точечная сварка, пайка TIG и MIG проволокой
CuSi3, а также просто TIG.
Продолжение следует…