Дана проблемка спіткала вже нового власника мого гольфа.
Проблема стандартна для цих авто - погіршується контакт між тримачем лампи і клемами на його гнізді, в результаті чого починає все плавитись.
При ранньому виявлені можна ще зачистити площадки і підігнути клеми тримача, а при доведенні ситуації до того стану коли в повністю закритому положенні тримача ближній не працює - скоріш за все заміна ремкомплекту фари, так як для кронштейну (гнізда) окремого партномеру немає.
Як видно з фото - підгинати вже нема куди)
Пропоную зробити "по заводу" :
Але власнику такий варіант не сподобався, вибираєм тимчасове рішення - колхоз)
Клеми на тримачі дуже добре паяються) Рідна частина проводки зафіксована за кронштейн, щоб випадково не вирвали) Довжини доданих проводів достатньо для комфортної заміни лампи. Таке рішення точно проживе ) За цей час власник подумає за бі-лед або таки ремкомплект, або і далі буде так кататись)