Megan 3 K4M підвисання оборотів після чистки дросельної заслінки

Вітаю всіх власників бензинових K4M 
Являюсь щасливим власником 855 1.6 бензин K4M меганчика 3, в процесі експлуатації виникла проблемка з неприємною вібрацією на ХХ дуже бісило постійно коли стоїш десь на світлофорі чи в пробці масаж рук ніг спини ( якшо шо проблему вирішив це все через не вірні корекції паливні, зроблю окремий пост ) 
Так от в процесі вирішення проблеми поліз я до дроселя відповідно здув з нього пил буквально і поставив назад спочатку все було супер корекції прийшли в норму більш менш, але через якийсь час почав помічати що почали рандомно завісити обороти при переході в нейтраль. (Зразу кажу ОФФ рено сто сказали "не можемо відтворити проблему" я з їх стоянки не встиг виїхати в мене 2 рази підвисли обороти), заїхав на інше СТО електрик при мені скінув адаптацію дроселя і побажав удачі (але нічого не допомогло). Поліз гуглить далі і тут мені попадає відео нісана 5 річної давнини із буквально інструкцією по скиданню адаптації.
В загальному вона виглядає так
1 Грієм мотор, ждем робочу темпиратуру даєм йому трошки сильніше нагрітись попрацювати на ХХ (коли я це робив на вулиці було +1)
2 (Сервісного режиму як в сценіках в нас нема) тому просто глушим включаєм 1 і нажимаємо старт (педалі не чіпаємо)
3 на це момент у вас уже має бути тикнута ОБД і підключений пірен
Далі у вас 2 варіанта або скідати адаптацію дроселя або скідати всі адаптації (мені помогло скінути всі адаптації)

4 Піреном заходим в меню - Система вприску - RZ Видалення - в мому впидку RZ031 та RZ005 
4.1 Спочатку пробуємо RZ031 програмування крайніх положень дросельної заслінки
5 Скидаємо в нейтралку виймаєм і вставляємо ключ ждем 10 секунд і заводим авто
6 Даємо попрацювати 5-10Хв на холостих
7 Починаємо помалу рух, я в торку виводив параметри детонації і параметри корекції палива, коли довгострокова корекція з 0 стане в якесь значення адаптація завершена
Десь в цей момент ви побачите чи перестали обороти завісать чи ні
4.2 Якшо перший варіант як і мені не поміг робимо RZ005 Операції вводу параметрів
Наступний процес такий самий 5-7
Єдине в торку тепер у вас пропадуть показники детонації та корекції після цього в мене пропала проблема із зависанням оборотів
Чому саме так не знаю, чому оффіціали не знають своїх же процедур теж не знаю приговорили мені на заміну дросель, а роботи буквально на 5хв
І також хочу добавити це вам допоможе якшо у вас немає ніяких інших несправностей, підсосів повітря чи не робочих деталей які впливають на паливні корекції

Надіюсь всіх кого досі мучить ця проблема чи продали авто бо не змогли вирішити проблему прочитають цей пост.
(пізінше опишу за вібрацію на ХХ яку всі шукають і пробують убрати)