Ремонт ходовой на ford c max

Так как задние колеса уже стояли матюком . Решил вырезать всю заднюю ходовую и поставить новую . Это хорошо, что есть  Рем комплект  сайлентблоков Met Gum  прайс адекватный на них. 
также обе задние пружины были лопнувшие и их купил новые . 
 Также по ходу движения поменял  еще обе стойки стабилизатора  передние, тормозные диски и колодки в круг,  ступечный подшипник правый, подшипник промежуточного вала .
 Ну и переходим к КПП из под капота раздавался страшный звук и при выжиме сцепления становился значительно тише ! Диагноз я поставил сразу !  Демпферный маховик RIP 🪦 . Его я тоже купил цена на него в сборе с сцепление  от компании VALEO стоило в районе 450$ + замена 150$ и это были самые крупные вложения  в этот автомобиль. Но проблем еще хватает. 

  Итог: поменял все по задку кроме амортизаторов.

забегая на перед я вам скажу, что задняя часть сразу выровнялась и уже хотя бы колеса прямо стоят. Сцепление с маховиком перестало тарахтеть. Но тем не менее проехавшись на автомобиле Результат ощутим  и трудно было прислушаться к недостаткам. Но проехавши за неделю ещк 500 км я услышал все эти недостатки.

 В след статьях  буду описывать  химчистку и полировку , также выравнивание вмятин. И после снова заеду доделать ходовку. 
 На сегодня все  !