Заміна прокладки ГБЦ LANOS

Опубліковано: 05 січня 02:17
Я їжджу на Opel Omega A, ВАЗ / LADA 21104м, ВАЗ / LADA 2108
Запоріжжя, Україна


Всім хто мене трохи читав доброго здоровʼя! Давно я не зʼявлявся тут. Трохи закрутилося життя) зараз трохи маю часу або ж просто маю що сказати) трохи за першу ночі захотілося поділитися справами.

тож до справи. 


Якщо кому цікаво підкапоточка)



Сфоткав щоб дроти на свічки не наплутали потім)



У мене в гаражі завис Ланос. Ланос належить знайомому друга котрому 99 робив. Проблема таж сама «прокладка ГБЦ»



Тож розбираємо все що заважає і дістаємо головку.



Здавалося б що може бути простіше) замінив прокладку та й поїхала собі далі машина, але ні( 







Фоток клапанів багато не буває.)))


По прокладці начебто зрозуміло все. Тріщини на кільцях, десь взагалі шматку не вистачає. 
але з блоком теж як виявилось після зачистки площини є деякі проблеми.





В принципі навіть видно де саме попадала ОР.

але після зачистки площини виявилося що там ще й провали є добрі між каналами ОР. Та одна з них вже підбирається до масляного каналу.



З власником поговорили за цю ситуацію. Впрнципі виходів тільки 2. Або залишити як є. Або шліфувати блок поки ще можна) точніше поки раковини не стали ще глибші. Вирішили шліфувати. 
тож довелося ще й пеньок діставати( а там  жах.


Це зовні)



Ну а це трохи всередині











Масло приймач майже не забитий)))


Після розбору все відмивалось чистилось і тому подібне, тож фотографій робити не мав часу. 
Блок і головку відшліфували. 
маю пару фоток вже зі зборки)


Все чистесеньке. Все гарнесенько.







Все роблю на столі але дуже хочу зробити собі той станочок щоб двигуни вішати і робити. Вже навіть проєкт зробив та все ніколи зайнятися.


Тож що ми маємо. Блок розібрано. Вимите все що тільки можливо. Замінені сальники, підшипники ковзання. Замінено поршневі кільця так як зазор замків був 0.75 мм а це вже багато. Має бути десь 0.3 приблизно. Так без розточки. Так я знаю що це не дуже правильно але краще ніж було) вибірка в циліндрі майже не відчутна тому маю впевненість що буде все добре. Нові кільця якраз показали зазор в 0.3 мм. 
Далі збираю зчеплення піддон і можна пхати назад. Що я і зробив. 



Доречі у ланоса блок дуже гарно входить в підкапотку з лебідки. В одні руки впорався і зняти і поставити назад.

як блок поставив на місце взявся за встановлення головки блоку.  Фото не робив бо вже піздно було. 
юну впринципі тільки протягнув головку по всім етапам та й залишив до завтра. 
Трохи даних по якій схемі тягнув.


У мене останній прохід спрацював ключ на 100 н.м тож думаю протягнулося нормально.



Поки що на цьому зупинився. Завтра накину колектори ремінь і буду пробувати заводити) 

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.