Есть у меня вот такой дикий зверек.
Suzuki GSX-R600 лютая бензопила))) Купил еще в прошлом году. Какое то время он просто стоял в гараже (не до байка было) но в этом году нормально так начал катать. За лето накатал 6тыс км по городу при чем в режиме "на все бабки"
Сезон закончился и байк опять в гараж. И за одно решил обслужить после сезона.
Думал поменяю масло/фильтра/обслужу карбы/проверю клапана.
Решил начать с клапанов т.к. к концу сезона мотор явно стал работать как тогрубоее.
Померял зазоры и выяснилось что 2 клапана сильно зажаты. (Остальное в допуске)
На этом моторе стоят шайбы. И нужно или поставить шайбу меньшего размера или подточить ту что есть.
Снимаю вал. Снимаю толкатель что бы долезть до шайбы а там привет...
Теперь предстоит проблема найти тарелку.....
Так что продолжение следует..