Каршерінг

1.5 місяці довелося чекати, поки відремонтують мій автомобіль. А я така людина, яка їде не тому, що треба їхати, а тому, що хочеться кудись їхати, немає значення куди :).

Тож довелося шукати де можна на період ремонту брати щось для покататися на кілька годин в день 2-3 рази на тиждень.

Ще 2 роки тому я для себе відкрив порівняно недорогий сервіс оренди автомобілів, який пропонує автосалон Автосоюз на Петрівці. У них парк всього з пари десятків  різноманітних автомобілів, але завжди, коли мені було треба, щось для мене знаходили. Більше того, коли мені хотілося конкретне авто - я замовляв за кілька днів і саме його отримував.

Шукав інші варіанти, типу sixt, rental.ua, getmancar - не всі пропонують погодинну оренду, ціни значно вищі і у більшості випадків ціна стане ще значно вищою, якщо брати страховку. Крім того, в багатьох сервісах ти не зможеш вибрати конкретну модель, особливо коли тобі треба не на всі вихідні. Так хотім взяти на всю суботу або неділю Mini Cooper - відповідали, що це можливо тільки коли береш мінімум на 2-3 дні.

Тож поки що іншими сервісами не користувався, а за цей час покатався на:

• Tesla Model Y Dual Motor (350грн/год). Посадка краща ніж в Model 3 (брав у них же в оренду десь рік тому), де ти сидиш ледь не на рівні асфальту, але на тому принципових відмінностей більше не знайшов. Все так само зашито в мультимедію - користуватися незручно. Коли автомобіль не твій, то доводиться користуватися карткою, постійно її діставати, щоб відкрити автомобіль, в спеціальне місце прикладати, щоб його завести. Залазити в купу пунктів меню, щоб налаштувати під себе кліматичну систему, дзеркала, положення крісел, відкрити бардачок, щоб покласти документи на автомобіль ... Як на мене, це один з найнезручніших автомобілів для оренди і ніколи більше брати будь що від Tesla не планую.
• Парі автомобілей дорестайлового Тігуана другого покоління 2017 року з 150к.с. дизелем (160грн/год). Автомобілям по 7 років, пробіги 150тис+, а і досі приємні капці, які зручно носити. Думав буде мало потужності, після моїх 220к.с., але для міста мені цілком вистачало і 150 коней. Витрати були меншими, але на тих маршрутах, де я їжджу, різниця була до 2х літрів, що, враховуючи різницю в ціні двигунів, вважаю цілком прийнятним.
• Audi Q7  - американка 2018 року з 3.0 TSI (400грн/год). Дико бачити несенсорний екран мультимедійки, який в таких самих по віку Тігуанах сенсорний і значно зручніший. Крутилки, типу як в Маздах - це не для мене. Ввести ними адресу для навігації - в наш час це вже архаїзм. Салон звісно більший, але 3й ряд буде зручним тільки не дуже великим дітям і з ним багажника майже немає. Витрати там, де в моїй не більше 7л, а в дизельному Тігуані 6л - на такому самому маршруті вийшло 10л! При цьому ціна на вторинці як за новий Тігуан.  Я собі таку Ауді точно не взяв би!
• Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 року (100грн/год). Комплектація була на рівні близькому до базового, але автомобіль мене, як водія, приємно здивував. Нормально підривається в місті, класно проходить повороти і дозволяє в потоці рухатися різко-зухвало. Якщо вам треба автомобіль для швидкого переміщення місто - прям весело-дешево -сердито виходить.
• VW T-Roc 2021 року 1.4 TSI (160 грн/год). Зблизька зрозумів, що візуально ця модель намагається виглядати як Тігуан, а виглядає, як тігуанчик :). В салоні видно, що проти Тігуана є здешевлення та спрощення, але, коли вам такого розміру вистачає, то має право на існування. Керується на рівні Тігуана. Потужності по місту мені вистачало. Вже коли їхав здавати, на світлофорі зправа у смузі для громадського транспорту поруч став Рендж Ровер Спорт. Було видно, що хоче поїхати першим, навіть стартував раніше, але до 100км/год поїхав другим після мене, після чого він здався :). Як на мене, при ціні $32000-34000 за максимальний T-Roc, був сенс заплатити $40000 за рестайл Тігуана, як зробив я свого часу. Але, коли бюджет обмежений, а зараз вже Тігуани тільки починаються від $45000, то T-Roc досить і непоганий варіант.

Якщо ви знаєте якісь варіанти, де можна брати погодинно автомобілі за схожу ціну - діліться в коментарях. І ні, це не була реклама конкретного салону. Я просто досі не знайшов кращої альтернативи, а моделей, на яких хотілось б ще покататися, чимало.

Наприклад взяв би для загального розвитку на кілька годин: CH-R, будь-який Lexus, BMW X3, Mini Cooper S, X-Trail ePower, Mazda CX-5, Volvo XC-40...