Fiat 500 Hybrid

Покатался на Fiat 500 Hybrid (мелком, не Х) на ручке с 6 ступкой 

1) Есть климат. При включении в нагретой машине ощущение, как будто стоишь около двигателя самолета. Пока не опустится температура дует на максимальной скорости аж уши закладывает. А т к дистанционного запуска нет, то приходится это слушать или подождать снаружи пару минут. Можно ли это ограничить не нашел, только вручную временно уменьшать, а потом опять включать auto.

2) Есть старт/стоп, который выключает двигатель по любому поводу.

Выжал сцепление и долго стоишь пропуская машину? Глушим двигатель. При этом как долго? Так же долго как и на компасе, т е глушит моментально считай.
Но самое внезапное было, когда эта чудо машина заглохла находу. Как оказалось катиться на нейтралке в этой машине означает "тебе тот работающий двигатель и климат не нужен"
И да, климат выключается полностью, т е даже вентиляторы выключаются в этот момент
В общем старт/стоп в этой машине я привык выключать после завода двигателя так же быстро, как и в компасе 😁

3) Гибрид и много коротких передач это полностью неудобно по городу. Постоянно нужно переключаться, при этом из-за гибрида сложно было привыкнуть когда эта мелочь будет тянуть машину в горку, а когда пора переключится ниже. По сути часто приходилось ориентироваться на комп, который сам подсказывал, что пора сбрасывать передачу, потому что "все, гибрид не осилил"

4) Для тех кто плохо ездит на механике машина не глохнет при замедлении на передаче, а просто пишет N на приборке. Проверено случайно, пока катился на передаче и забыл, что у меня как бы ручная коробка тут 😂

5) Панорама - очередной раз убедился, что бесполезная вещи. Солнце жарит в голову днем, да можно закрыть, только смысл панорамы? Ночью нечего там смотреть, кроме фонарей мелькающих при езде.

7) Переключение режима езды город да/нет на центральной консоли. Я заметил, что он меняет усилие на руле. В режиме города руль крутится легче, чем в компасе, что реально удобно по городу. В общем я бы не отказался от такого в компасе.
Что еще меняет этот режим не гуглил, а по ощущением, кроме руля, ничего не поменялось.

8) Фары - линза с галогенкой. Ужасные, такое ощущение, что светят хуже рефлектора в старом акценте (по памяти) и китайских фар в компасе с той же галогенкой. А с китайской линзой с ледом в компасе сравнивать вообще нет смысла.
Единственный вариант, что с ними было что-то не так, т к это арендная машина.

9) Есть круиз. Подтупливает и очень сильно плавает +- от установленной скорости при малейшем подьеме или спуске. Но лучше, чем держать педаль газа постоянно.

10) Расход. У меня вышло около 5.5л, при этом 80% мелкие дороги с серпантинами и не самый спокойный стиль езды на этой мелочи 😁. Расход по ровной трассе моментальный показывало 3-4л